Qu’est-ce que la Morgan Midsummer ?
La Midsummer est une barchetta de sport biplace à carrosserie ouverte, développée avec le studio de design italien Pininfarina. Son design revisite le long capot emblématique de Morgan, avec une carrosserie façonnée à la main qui s’inscrit dans la tradition de carrossier de la marque.
Morgan fabrique des voitures à Malvern depuis 1909. La Midsummer applique cette approche artisanale à la plateforme en aluminium collé CX-Generation utilisée par les voitures de sport modernes de la marque.
Génération et moteurs
La génération de la Midsummer est répertoriée sous le nom CX-Generation depuis 2024. Morgan et Pininfarina ont présenté la voiture en 2024, et les premières voitures commandées par les clients ont été achevées en 2025. La Midsummer est en production depuis 2024.
La gamme britannique répertorie un moteur essence de 3,0 litres, avec des puissances allant de 250 kW (340 PS) à 300 kW (408 PS). La gamme UE comprend une version essence de 3,0 litres développant 250 kW (340 PS).
Consommation et immatriculations
La valeur de consommation la plus basse répertoriée par la VCA britannique est de 7,7 L/100 km selon le cycle WLTP. Les données d’immatriculation dans l’UE couvrent 2025 et recensent 16 voitures. Les données VCA britanniques couvrent 2025–2026.
Les procédures d’essai varient selon les marchés : l’Europe utilise le cycle WLTP ou l’ancien cycle NEDC, les États-Unis le cycle EPA et le Canada sa procédure 5-cycle.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la Morgan Midsummer ?
C’est une barchetta de sport biplace à carrosserie ouverte, conçue avec Pininfarina.
Quels moteur et puissance sont répertoriés ?
La gamme britannique répertorie un moteur essence de 3,0 litres développant de 250 kW (340 PS) à 300 kW (408 PS). La version UE développe 250 kW (340 PS).
Quelle est la consommation officielle de la Midsummer ?
La valeur la plus basse recensée par la VCA britannique est de 7,7 L/100 km selon le cycle WLTP.
Où la Midsummer a-t-elle été immatriculée ?
Les données de l’UE recensent 16 immatriculations en 2025 ; les données VCA britanniques couvrent 2025–2026.
