Mitsubishi Outlander fourth generation
La Mitsubishi Outlander fourth generation (depuis 2021) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 18 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: GM, GN, ZM · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni, États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 720 mm RDW | 4 700–4 710 mm TC | 4 709–4 720 mm |
| Largeur | 1 860 mm RDW | 1 810–1 860 mm TC | 1 862 mm |
| Hauteur | 1 750 mm RDW | 1 710–1 750 mm TC | 1 740–1 748 mm |
| Empattement | 2 700 mm RDW | 2 670–2 700 mm TC | 2 705 mm |
| Voie avant | 1 540–1 591 mm ASTRA | 1 540–1 590 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 540–1 597 mm ASTRA | 1 540–1 600 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 2 045–2 095 kg RDW | 1 630–1 895 kg TC | 1 585–2 110 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 145–2 195 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 665–2 685 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 600 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 53–56 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 170 km/h RDW | – | 170–195 km/h |
| Couple | 203–211 Nm ASTRA | – | 195–203 Nm |
| Puissance du moteur électrique | – | 70–100 kW NRCan | – |
| Électrique | |||
| Temps de recharge sous 240 V | – | 4,0–6,5 h EPA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/60R18, 255/45R20, 225/55R18, 215/70R16
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2022: ★★★★★ · 2023–2024: ★★★★☆
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Ressources naturelles Canada, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
313 signalements pour les années-modèles 2022–2026. 25 accidents · 1 incendie · 18 blessures
- Carrosserie et structure 67
- Aides à la conduite 47
- Système électrique 45
- Système d’alimentation en carburant 34
- Moteur 28
- Freins 24
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 18 versions de Mitsubishi Outlander fourth generation
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Union européenne 8 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,4 L | 100 kW (136 PS) | Hybride rechargeable | 0,9 L/100 km WLTP23,4 kWh/100 km WLTP | 21 g/km | 83 km | 5 442 |
| 2025 | 2,4 L | 185 kW (252 PS) | Hybride rechargeable | 0,8 L/100 km WLTP23,5 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 83 km | 564 |
| 2025 | 2,4 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | 7,3 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 154 |
| 2021–2022 | 2,4 L | 99 kW (135 PS) | Hybride rechargeable | 1,9–2,0 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 45–48 km | 19 483 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 7,6 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 3 704 |
| 2021 | 2,4 L | 130 kW (177 PS) | Hybride rechargeable | 16,9 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 45 km | 1 104 |
| 2021 | 2,4 L | 99 kW (135 PS) | Hybride | 2,0 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 53 g/km | 46 km | 663 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GPL | 7,1 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 10 |
Royaume-Uni 1 version
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Nativa · Diamond | 2,4 L | 220 kW (299 PS) | Hybride rechargeable | Automatique | 7,3 L/100 km WLTP25,0 kWh/100 km WLTP | 165 g/km | 86 km |
États-Unis 5 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 1,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Traction avant | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 195 g/km |
| 2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 1,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Quatre roues motrices | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 204 g/km |
| 2021–2026PHEV | 2,4 L | Hybride rechargeable | Automatique | Transmission intégrale | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 60–103 g/km |
| 2022–2025SIDI | 2,5 L | Essence | À variation continue (CVT) | Quatre roues motrices | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 213 g/km |
| 2022–2025SIDI | 2,5 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 204–207 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Essence | À variation continue (CVT) | 8,7 L/100 km essai à 5 cycles | 204 g/km | – |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,4 L | Hybride rechargeable | Automatique | 8,6–9,0 L/100 km essai à 5 cycles | 58–70 g/km | 61–72 km |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Essence | À variation continue (CVT) | 8,9 L/100 km essai à 5 cycles | 208–209 g/km | – |
| 2021–2022Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Hybride rechargeable | Automatique | 9,1 L/100 km essai à 5 cycles | 103 g/km | 39 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.