Mitsubishi ASX first generation
La Mitsubishi ASX first generation (depuis 2010) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 99 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: GA · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 230–4 370 mm RDW | 4 300–4 360 mm TC | 4 295–4 366 mm |
| Largeur | 1 770–1 810 mm RDW | 1 770–1 810 mm TC | 1 770–1 810 mm |
| Hauteur | 1 570–1 640 mm RDW | 1 630 mm TC | 1 625–1 641 mm |
| Empattement | 2 640–2 670 mm RDW | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Voie avant | 1 525–1 545 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 525–1 545 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 235–1 380 kg RDW | 1 375–1 480 kg TC | 1 270–1 620 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 335–1 480 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 870–1 970 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 155–1 470 kg Traficom | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 665–740 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4–5 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 416–419 L |
| Volume de chargement (EPA) | – | 510–623 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 747 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 63 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 170–190 km/h RDW | – | 135–204 km/h |
| Couple | 154–360 Nm ASTRA | – | 148–360 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/60R17, 215/65R16, 215/70R16, 225/55R18, 215/55R18
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2012–2026: ★★★★☆
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr, pl, cs), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 95,9 % (95,2–96,6) | 92,2 % | 3 328 |
| 4–5 ans | 93,6 % (93,2–94,1) | 91,0 % | 12 168 |
| 6–8 ans | 88,5 % (88,1–88,8) | 86,4 % | 30 681 |
| 9–12 ans | 79,5 % (79,0–79,9) | 77,9 % | 29 755 |
| 13 ans et plus | 71,9 % (70,6–73,1) | 69,2 % | 4 906 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 32,3 % | 23,0 % |
| Pneus | 25,6 % | 28,6 % |
| Suspension | 17,5 % | 18,2 % |
| Éclairage et électricité | 7,1 % | 12,3 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 6,9 % | 7,5 % |
| Direction | 4,5 % | 2,8 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
475 signalements pour les années-modèles 2011–2026. 33 accidents · 1 incendie · 28 blessures · 1 décès
- Transmission et chaîne cinématique 175
- Moteur 90
- Système électrique 83
- Airbags 52
- Freins 43
- Régulateur de vitesse 37
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 99 versions de Mitsubishi ASX first generation
Afficher toutes les 99 versions
Union européenne 43 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 130–133 g/km | – | 7 374 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 131–133 g/km | – | 7 752 |
| 2023–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | 4,6–4,7 L/100 km WLTP | 105–107 g/km | – | 6 011 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybride | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 6 539 |
| 2023–2025 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybride rechargeable | 1,3–1,4 L/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30–31 g/km | 48 km | 2 418 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km | – | 1 044 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | GPL | 7,6–7,7 L/100 km WLTP | 119–121 g/km | – | 246 |
| 2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 179 |
| 2025 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | GPL | 6,1 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 143 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride rechargeable | 1,3–2,8 L/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30–63 g/km | 48 km | 296 |
| 2025 | 1,3 L | 104 kW (141 PS) | Hybride | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 112 |
| 2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybride rechargeable | 5,9 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 77 |
| 2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride rechargeable | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 59 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Hybride rechargeable | 4,4 L/100 km WLTP | 101 g/km | – | 28 |
| 2025 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Essence | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 22 |
| 2024 | 1,6 L | 51 kW (69 PS) | Hybride | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 109 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 7,1 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 10 108 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GPL | 6,7 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 200 |
| 2021 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Essence | 7,0 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 30 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Essence | – | 157–159 g/km | – | 37 378 |
| 2011–2020 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Essence | – | 132–146 g/km | – | 321 106 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | GPL | – | 139 g/km | – | 221 |
| 2011–2020 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | GPL | – | 123–135 g/km | – | 10 709 |
| 2011–2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Essence | – | 132–147 g/km | – | 10 527 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | – | 123–126 g/km | – | 53 296 |
| 2013–2019 | 2,3 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 152–153 g/km | – | 43 997 |
| 2017 | 1,6 L | 129 kW (175 PS) | Essence | – | 135 g/km | – | 3 868 |
| 2017 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Essence | – | 132 g/km | – | 227 |
| 2017 | 1,6 L | 126 kW (171 PS) | Diesel | – | 130 g/km | – | 52 |
| 2017 | 2,3 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 152 g/km | – | 28 |
| 2011–2016 | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 145–149 g/km | – | 103 872 |
| 2011–2016 | 1,8 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 128–145 g/km | – | 38 641 |
| 2010–2014 | – | – | Diesel | – | 146–148 g/km | – | 1 644 |
| 2010–2014 | – | – | Essence | – | 135–138 g/km | – | 2 834 |
| 2014 | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Essence | – | 146 g/km | – | 12 |
| 2013 | 1,8 L | – | Autre carburant | – | 156 g/km | – | 3 024 |
| 2013 | 1,6 L | – | Autre carburant | – | 137 g/km | – | 2 140 |
| 2013 | 2,3 L | – | Autre carburant | – | 153 g/km | – | 170 |
| 2013 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 127 g/km | – | 16 |
| 2010 | 1,8 L | – | Diesel | – | 148 g/km | – | 25 698 |
| 2010 | 1,6 L | – | Essence | – | 136 g/km | – | 10 312 |
| 2010 | – | – | Autre carburant | – | 143 g/km | – | 102 |
| 2010 | 1,8 L | – | Diesel | – | 148 g/km | – | 10 |
Royaume-Uni 26 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021ASX Juro | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 7,5 L/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2019ASX Black · ASX Juro | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 7,5 L/100 km WLTP | – |
| 2015–20181.6 2WD | 1,6 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20181.6 4WD | 1,6 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015–2018ZC 1.6 2WD | 1,6 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 135–136 g/km |
| 2015–20182.2 4WD | 2,3 L | – | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD | 1,6 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2015ASX4 Black 1.6 2WD | 1,6 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2015ASX4 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,2–5,7 L/100 km NEDC | 136–150 g/km |
| 2015ASX3 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–2015ASX4 Black 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,2–5,7 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015ASX4 2.2 Diesel 4WD Auto | 2,3 L | – | Diesel | Automatique à 5 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD | 1,6 L | – | Essence | Manuelle | 6,0 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2014ASX4 Black 1.6 2WD | 1,6 L | – | Essence | Manuelle | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014ASX4 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuelle | 5,2–5,7 L/100 km NEDC | 136–150 g/km |
| 2014ASX3 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuelle | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuelle | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–2014ASX4 Black 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuelle | 5,2–5,7 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014ASX4 2.2 Diesel 4WD Auto | 2,3 L | – | Diesel | Automatique | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2013ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD · ASX4 1.6 2WD et 1 finition supplémentaire | 1,6 L | – | Essence | Manuelle | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013ASX3 1.8 2WD · ASX4 1.8 2WD · ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuelle | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013ASX3 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuelle | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2012ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD · ASX4 1.6 2WD et 1 finition supplémentaire | 1,6 L | – | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012ASX3 1.8 2WD · ASX4 1.8 2WD · ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012ASX3 1.8 4WD | 1,8 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
France 20 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013–2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD MY13 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD MY13 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015ASX INVITE 2 WD 115CV MY2015 · ASX INTENSE 2WD 115CV MY2015 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015ASX 1.6L ESSENCE Inform Clim / Intense 2WD | – | 86 kW (117 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) AS&G 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) AS&G 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) Instyle BA | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,8 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD MY13 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD MY13 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013–2014ASX 1.6L ESSENCE Inform Clim 2WD | – | 86 kW (117 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 133–135 g/km |
| 2014ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2014ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2013ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013ASX CLEARTEC 1.8L DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD · ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012–2013ASX CLEARTEC 1.8L DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD · ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
États-Unis 5 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2027 | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 197–208 g/km |
| 2011–2027 | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Quatre roues motrices | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 205–221 g/km |
| 2015–2027 | 2,4 L | Essence | À variation continue (CVT) | Quatre roues motrices | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 217–229 g/km |
| 2015–2023 | 2,4 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 217–221 g/km |
| 2011–2019 | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Traction avant | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–220 g/km |
Canada 5 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 8,4–9,2 L/100 km essai à 5 cycles | 193–215 g/km |
| 2015–2026Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Essence | À variation continue (CVT) | 9,4–9,6 L/100 km essai à 5 cycles | 218–223 g/km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,8–9,3 L/100 km essai à 5 cycles | 202–216 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 8,9 L/100 km essai à 5 cycles | 205 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 8,9–9,0 L/100 km essai à 5 cycles | 205–207 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.