Les données officielles répertorient 39 versions de la MINI Roadster (2012–2016), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2012–2016
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,6 L à 2,0 L
Puissance
de 85 kW (116 PS) à 155 kW (211 PS)
Carburants
Essence et Diesel
Consommation la plus basse (France)
4,5 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,5 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Canada)
7,5 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
21 773
Qu’est-ce que la MINI Roadster ?
La MINI Roadster est un cabriolet compact à 2 places, à la silhouette basse et conçu pour la conduite à ciel ouvert. Son habitacle 2 places lui donne une place à part parmi les carrosseries de petites voitures MINI.
La MINI moderne reprend le nom et les codes visuels de la Mini britannique classique. BMW a conservé la marque MINI et développé une nouvelle famille de modèles autour de cet héritage. La Roadster a décliné l’identité MINI compacte dans un roadster dédié à 2 places.
Génération et moteurs
La Roadster n’a connu qu’une génération, la R59, commercialisée de 2012 à 2015. Elle était proposée avec des motorisations essence et diesel. Les chiffres d’immatriculations de l’UE répertorient des moteurs de 1,6 à 2,0 litres et une puissance de 85 kW (116 PS) à 155 kW (211 PS). Parmi les versions les plus immatriculées dans l’UE figurent une version essence de 1,6 litre développant 90 kW (122 PS), ainsi que des versions essence de 1,6 litre développant 135 kW (184 PS).
Les chiffres britanniques couvrent les versions essence et diesel équipées de moteurs de 1,6 à 2,0 litres. Les chiffres français répertorient une puissance de 90 kW (122 PS) à 155 kW (211 PS). Les entrées américaines et canadiennes sont à motorisation essence et répertorient un moteur de 1,6 litre.
Quelle est la consommation de la MINI Roadster ?
La consommation la plus basse répertoriée est de 4,5 L/100 km dans les chiffres britanniques comme français, selon le NEDC. Aux États-Unis, le chiffre EPA est de 7,8 L/100 km, soit 30 MPG en cycle combiné. Le chiffre canadien selon le test à 5 cycles est de 7,5 L/100 km. Ces résultats ne sont pas directement comparables, car le NEDC européen, la procédure EPA américaine et le test canadien à 5 cycles reposent sur des méthodes différentes.
Les chiffres de l’UE et du Royaume-Uni couvrent 2012 à 2016. Ceux de la France couvrent 2012 à 2014, tandis que ceux des États-Unis et du Canada couvrent 2012 à 2015.
Questions et réponses
Combien de générations de MINI Roadster ont été produites ?
La Roadster n’a connu qu’une génération, la R59, commercialisée de 2012 à 2015.
La MINI Roadster était-elle proposée avec un moteur diesel ?
Oui. Les chiffres de l’UE, du Royaume-Uni et de la France comprennent des versions essence et diesel ; les chiffres américains et canadiens répertorient des versions essence.
Quelle est la consommation de carburant la plus basse répertoriée pour la Roadster ?
Le chiffre le plus bas est de 4,5 L/100 km selon le NEDC au Royaume-Uni et en France. Les résultats EPA et ceux du test canadien à 5 cycles reposent sur des essais différents.
En bref : Longueur 3 730–3 760 mm · Poids à vide 1 095–1 180 kg · Vitesse maximale 192–237 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 9–12 ans : 87,3 % (Moyenne britannique 77,9 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Afficher toutes les 39 versions
Union européenne 9 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2012–2016
1,6 L
155 kW (211 PS)
Essence
157–166 g/km
1 557
2012–2015
1,6 L
90 kW (122 PS)
Essence
140–143 g/km
9 801
2012–2015
2,0 L
105 kW (143 PS)
Diesel
127–129 g/km
2 859
2012–2015
1,6 L
135 kW (184 PS)
Essence
144–146 g/km
6 903
2012–2015
1,6 L
85 kW (116 PS)
Essence
138–144 g/km
197
2012–2015
2,0 L
100 kW (136 PS)
Diesel
123–131 g/km
187
2012–2015
1,6 L
120 kW (163 PS)
Essence
139–145 g/km
109
2012–2013
1,6 L
–
Essence
142–144 g/km
148
2012
2,0 L
–
Diesel
118 g/km
12
Royaume-Uni 16 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2012–2016MINI Cooper Roadster
1,6 L
Essence
Manuelle à 6 rapports
5,7 L/100 km NEDC
133 g/km
2012–2016MINI Cooper Roadster
1,6 L
Essence
Automatique à 6 rapports
6,6 L/100 km NEDC
154 g/km
2012–2015MINI Cooper S Roadster
1,6 L
Essence
Manuelle à 6 rapports
6,0 L/100 km NEDC
139 g/km
2012–2015MINI Cooper S Roadster
1,6 L
Essence
Automatique à 6 rapports
6,6 L/100 km NEDC
153 g/km
2012–2015MINI John Cooper Works Roadster
1,6 L
Essence
Manuelle à 6 rapports
6,8–7,3 L/100 km NEDC
157–169 g/km
2015MINI John Cooper Works Roadster
1,6 L
Essence
Automatique à 6 rapports
7,3 L/100 km NEDC
169 g/km
2012–2015MINI Cooper SD Roadster
2,0 L
Diesel
Manuelle à 6 rapports
4,5 L/100 km NEDC
118 g/km
2012–2015MINI Cooper SD Roadster
2,0 L
Diesel
Automatique à 6 rapports
5,4 L/100 km NEDC
143 g/km
2013–2014MINI Cooper S Roadster
1,6 L
Essence
Manuelle
6,0 L/100 km NEDC
139 g/km
2013–2014MINI Cooper S Roadster
1,6 L
Essence
Automatique
6,6 L/100 km NEDC
153 g/km
2013–2014MINI John Cooper Works Roadster
1,6 L
Essence
Manuelle
6,8 L/100 km NEDC
157 g/km
2013–2014MINI John Cooper Works Roadster
1,6 L
Essence
Automatique
7,3 L/100 km NEDC
169 g/km
2013–2014MINI Cooper SD Roadster
2,0 L
Diesel
Manuelle
4,5 L/100 km NEDC
118 g/km
2013–2014MINI Cooper SD Roadster
2,0 L
Diesel
Automatique
5,4 L/100 km NEDC
143 g/km
2013MINI Cooper Roadster
1,6 L
Essence
Manuelle
5,7 L/100 km NEDC
133 g/km
2013MINI Cooper Roadster
1,6 L
Essence
Automatique
6,6 L/100 km NEDC
154 g/km
France 8 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2012–2014MINI COOPER ROADSTER
–
90 kW (122 PS)
Essence
Automatique à 6 rapports
6,6 L/100 km NEDC
154 g/km
2012–2014MINI COOPER ROADSTER
–
90 kW (122 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
5,7 L/100 km NEDC
133 g/km
2012–2014MINI COOPER SD ROADSTER
–
105 kW (143 PS)
Diesel
Automatique à 6 rapports
5,4 L/100 km NEDC
143 g/km
2012–2014MINI COOPER SD ROADSTER
–
105 kW (143 PS)
Diesel
Manuelle à 6 rapports
4,5 L/100 km NEDC
118 g/km
2012–2014MINI COOPER S ROADSTER
–
135 kW (184 PS)
Essence
Automatique à 6 rapports
6,6 L/100 km NEDC
153 g/km
2012–2014MINI COOPER S ROADSTER
–
135 kW (184 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
6,0 L/100 km NEDC
139 g/km
2012–2014MINI JOHN COOPER WORKS ROADSTER
–
155 kW (211 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
6,8–7,3 L/100 km NEDC
157–169 g/km
2013–2014MINI JOHN COOPER WORKS ROADSTER
–
155 kW (211 PS)
Essence
Automatique à 6 rapports
7,3 L/100 km NEDC
169 g/km
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Transmission
Consommation (mixte)
CO₂
2012–2015SIDI
1,6 L
Essence
Manuelle à 6 rapports
Traction avant
28–30 MPG (7,8–8,4 L/100 km) EPA
184–197 g/km
2012–2015
1,6 L
Essence
Automatique à 6 rapports
Traction avant
29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA
184–189 g/km
2012–2015SIDI
1,6 L
Essence
Automatique à 6 rapports
Traction avant
28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA
195–197 g/km
2012–2015
1,6 L
Essence
Manuelle à 6 rapports
Traction avant
29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA
183–188 g/km
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
