MG Cyberster first generation
La MG Cyberster first generation (depuis 2024) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 8 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 540 mm RDW | 4 535 mm |
| Largeur | 1 910 mm RDW | 1 913 mm |
| Hauteur | 1 330 mm RDW | 1 329 mm |
| Empattement | 2 690 mm RDW | 2 690 mm |
| Voie avant | 1 616 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 629 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 860–1 960 kg RDW | 1 850–1 984 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 960–2 060 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 110–2 210 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 2 RDW | – |
| Portes | 2 RDW | – |
| Volume du coffre | 249 L EV DB | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 195–200 km/h RDW | 193–200 km/h |
| 0–100 km/h | 3,2 s EV DB | – |
| Couple | 475 Nm ASTRA | – |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | 74,4 kWh EV DB | 64,0–77,0 kWh |
| Capacité brute de la batterie | 77,0 kWh EV DB | – |
| Autonomie (WLTP) | 507 km EV DB | – |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 11 kW EV DB | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 150 kW EV DB | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 245/40R20, 275/35R20
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de, fr, pl), Homologations de type ASTRA (Suisse), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 8 versions de MG Cyberster first generation
Union européenne 6 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Moteur électrique | 400 kW (544 PS) | Électricité | 19,1–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423–443 km | 1 022 |
| 2024–2025 | Moteur électrique | 250 kW (340 PS) | Électricité | 17,9–20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459–475 km | 418 |
| 2024–2025 | Moteur électrique | 235 kW (320 PS) | Électricité | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443 km | 124 |
| 2025 | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km | 14 |
| 2025 | Moteur électrique | 375 kW (510 PS) | Électricité | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443 km | 12 |
| 2025 | Moteur électrique | 150 kW (204 PS) | Électricité | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447 km | 11 |
Royaume-Uni 2 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MG Cyberster Trophy single motor | Moteur électrique | 250 kW (340 PS) | Électricité | Automatique | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2026MG Cyberster GT dual motor | Moteur électrique | 375 kW (510 PS) | Électricité | Automatique | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.