Qu’est-ce que le Merkur Scorpio ?
Le Scorpio était une grande berline 5 portes à hayon conçue par Ford Europe et commercialisée aux États-Unis sous la marque Merkur. Son habitacle spacieux et sa silhouette de berline à hayon lui conféraient un caractère pratique ; au sein de la gamme, il était le modèle Merkur le plus grand et le plus spacieux.
Le badge Merkur désignait certains modèles Ford développés en Europe et vendus par l’intermédiaire des concessionnaires Lincoln-Mercury. Au Royaume-Uni et en Irlande, le modèle européen apparenté était connu sous le nom de Ford Granada ; ailleurs en Europe, il s’appelait Ford Scorpio.
Génération et moteur
Le Merkur Scorpio destiné au marché américain a été commercialisé pour les années-modèles 1988 et 1989. Il était équipé d’un moteur à essence de 2,9 L, qui a fait découvrir aux automobilistes américains la grande berline à hayon de Ford Europe.
Quelle est la consommation du Merkur Scorpio ?
La meilleure valeur combinée EPA répertoriée est de 18 MPG, avec une consommation pouvant descendre à 13,1 L/100 km. Il s’agit de chiffres EPA des États-Unis. Les essais européens WLTP et NEDC (plus anciens), la procédure EPA américaine et le test 5-cycle de NRCan au Canada reposent sur des méthodes différentes ; les résultats de marchés différents ne sont donc pas forcément directement comparables.
Où le Scorpio a-t-il été commercialisé ?
Le Merkur Scorpio a été commercialisé aux États-Unis pour les années-modèles 1988 et 1989. Il a rejoint le XR4Ti dans la gamme Merkur en tant que berline à hayon plus grande, de conception européenne.
Questions et réponses
Quand le Merkur Scorpio a-t-il été commercialisé ?
Il a été commercialisé aux États-Unis pour les années-modèles 1988 et 1989.
Quel moteur équipait le Merkur Scorpio ?
Il était équipé d’un moteur à essence de 2,9 L.
Quelle est la valeur combinée EPA du Scorpio ?
Sa meilleure valeur combinée EPA répertoriée est de 18 MPG, avec une consommation pouvant descendre à 13,1 L/100 km.
