Qu’est-ce que la McLaren GTS ?
La GTS est une voiture de sport à 2 places et à moteur central, dont la vocation est davantage tournée vers le grand tourisme que celle des modèles McLaren axés sur la piste. Elle s’adresse aux conducteurs qui recherchent une voiture de sport rapide et engageante, également adaptée aux longs trajets. L’identité de McLaren trouve ses racines dans la compétition automobile, et ses voitures de route perpétuent cette recherche de légèreté et de sensations au volant. La GTS reprend le rôle de l’ancienne McLaren GT, avec un style et une ingénierie actualisés.
Moteurs et puissance
La GTS est animée par un moteur essence de 4,0 litres développant 467 kW (635 PS). Sa disposition à moteur central contribue à définir ses proportions et son caractère de voiture de sport. Les données officielles d’immatriculation de l’UE répertorient la GTS en 2025.
Consommation et CO₂
Les données d’immatriculation de l’UE disponibles identifient la GTS essence et sa puissance, mais n’indiquent aucune valeur de consommation ni d’émissions de CO₂. Les données européennes peuvent reposer sur le cycle WLTP ou, pour les véhicules plus anciens, sur la procédure NEDC ; ces résultats ne sont pas directement comparables aux valeurs EPA américaines ou aux valeurs canadiennes obtenues selon le test à 5 cycles.
Où la GTS a-t-elle été commercialisée ?
Les données officielles de l’Espace économique européen font état de 14 immatriculations de GTS en 2025.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la McLaren GTS ?
C’est une voiture de sport à 2 places et à moteur central, dont la vocation est tournée vers le grand tourisme au sein de la gamme McLaren.
Quel moteur et quelle puissance la GTS offre-t-elle ?
La version répertoriée est équipée d’un moteur essence de 4,0 litres développant 467 kW (635 PS).
Quelle est la consommation officielle de la GTS ?
Aucune valeur officielle de consommation ou d’émissions de CO₂ n’est indiquée ici pour la version immatriculée dans l’UE.
Où la GTS a-t-elle été recensée ?
Les immatriculations répertoriées proviennent de l’Espace économique européen en 2025, avec 14 immatriculations.






