Maserati Grecale

Maserati Grecale
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 14 versions de la Maserati Grecale (2022–2026), sur l’Union européenne, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2022–2026
Marchés
Union européenne, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,0 L à 3,0 L
Puissance
de 184 kW (250 PS) à 410 kW (557 PS)
Carburants
Hybride, Essence et Électricité
Consommation la plus basse (France)
8,7 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Union européenne)
8,8 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Canada)
9,4 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
13 000

Qu’est-ce que la Maserati Grecale ?

La Grecale est le SUV de Maserati, avec une silhouette plus haute et plus pratique que les coupés et cabriolets de la marque. Elle transpose le caractère sportif de la marque dans une voiture adaptée aux trajets du quotidien. Maserati l’a présentée en 2022 ; les données d’immatriculation de l’UE commencent en 2022, tandis que celles des États-Unis et du Canada débutent en 2023.

Nommée d’après un vent méditerranéen, la Grecale s’inscrit dans la tradition de Maserati consistant à donner à ses modèles des noms inspirés par le vent. La gamme comprend des motorisations essence, hybrides et entièrement électriques. La Folgore électrique est le premier SUV entièrement électrique de Maserati.

Génération, moteurs et puissance

La Grecale compte une seule génération, M182, dont la production a débuté en 2023. Les premières versions associaient des moteurs quatre cylindres à une assistance hybride légère, tandis que la Trofeo utilise un V6 essence dérivé du moteur Nettuno de la MC20. Maserati a ensuite ajouté la Folgore entièrement électrique.

Toutes versions UE confondues, les cylindrées vont de 2.0 à 3.0 litres et la puissance de 184 kW (250 PS) à 410 kW (557 PS). Les versions UE et américaines comprennent des motorisations essence, hybrides et électriques ; les versions canadiennes répertoriées fonctionnent à l’essence.

Quelle est la consommation de la Maserati Grecale ?

La consommation UE la plus basse répertoriée est de 8,9 L/100 km selon le WLTP. La valeur répertoriée en France est de 8,7 L/100 km, également selon le WLTP. Aux États-Unis, la valeur EPA la plus basse répertoriée est de 9,4 L/100 km, avec une meilleure valeur en cycle mixte de 25 MPG. La valeur canadienne la plus basse répertoriée est de 9,4 L/100 km selon le test à 5 cycles.

Ces chiffres reposent sur des procédures différentes et concernent des versions différentes. Le WLTP est utilisé en Europe ; la procédure EPA s’applique aux États-Unis et le Canada utilise son test à 5 cycles.

Où la Grecale a-t-elle été commercialisée ?

Les données d’immatriculation de l’UE couvrent 2022–2025 et recensent 13 000 Grecale. Les données des États-Unis et du Canada commencent en 2023 ; les chiffres répertoriés pour la France concernent 2026.

Questions et réponses

Quand la Maserati Grecale a-t-elle été commercialisée ?

Maserati l’a présentée en 2022 et les données d’immatriculation de l’UE commencent cette année-là. Les données des États-Unis et du Canada commencent en 2023.

La Grecale existe-t-elle en version SUV électrique ?

Oui. La Folgore est la version entièrement électrique de la Grecale et le premier SUV entièrement électrique de Maserati.

Quelle est la consommation UE la plus basse répertoriée pour la Grecale ?

Elle est de 8,9 L/100 km selon le test WLTP.

Combien de Grecale sont recensées dans les données d’immatriculation de l’UE ?

Les données d’immatriculation de l’UE en recensent 13 000 entre 2022 et 2025.

Grecale Grecale (depuis 2022)

Maserati Grecale Grecale
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: M182 · Références: en.wikipedia.org, maserati.com

En bref : Longueur 4 850–4 870 mm · Poids à vide 1 845–2 455 kg · Vitesse maximale 220–285 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 14 versions

Union européenne 7 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2022–20252,0 L243 kW (330 PS)Hybride9,1–9,2 L/100 km WLTP207 g/km–4 010
2023–20252,0 L184 kW (250 PS)Hybride8,9 L/100 km WLTP202–203 g/km–2 245
2022–20252,0 L221 kW (300 PS)Hybride8,9 L/100 km WLTP201–202 g/km–4 606
2024–2025Moteur électrique410 kW (557 PS)Électricité26,0–28,4 kWh/100 km WLTP0 g/km438–464 km496
2022–20253,0 L390 kW (530 PS)Essence11,2 L/100 km WLTP254 g/km–1 541
2022–20252,0 L221 kW (300 PS)Essence8,8–8,9 L/100 km WLTP200 g/km–86
20222,0 L243 kW (330 PS)Essence9,1 L/100 km WLTP204 g/km–16

France 2 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2026GRECALE GT (300ch+8Kw)2,0 L221 kW (300 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports8,7 L/100 km WLTP198 g/km
2026GRECALE TROFEO (530ch)3,0 L390 kW (530 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports––

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiqueTransmission intégrale62–81 MPGe EPA0 g/km332–431 km
2023–2026SIDI & PFI3,0 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTransmission intégrale20 MPG (11,8 L/100 km) EPA268 g/km–
2023–2025SIDI; Mild Hybrid2,0 LHybrideAutomatique à 8 rapportsTransmission intégrale24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA218–227 g/km–

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2023–2025Sport utility vehicle: Small2,0 LEssenceAutomatique à 8 rapports9,4–9,8 L/100 km essai à 5 cycles218–227 g/km
2023–2025Sport utility vehicle: Small3,0 LEssenceAutomatique à 8 rapports11,6 L/100 km essai à 5 cycles268 g/km

Rappels de sécurité Maserati Grecale

3 rappels de sécurité officiels pour la Maserati Grecale, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Les phares peuvent être mal réglés2023–2025
  • Le logiciel radio peut empêcher l’affichage de l’image de recul2023–2024
  • L’image de la caméra de recul peut ne pas s’afficher en marche arrière2023–2024

Voir les 3 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.