Lexus RX Second generation

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La Lexus RX Second generation (2004–2009) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 15 versions sur les marchés suivants : au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.

Codes modèle: XU30

Dimensions, poids et capacités

Caractéristique	Europe	Wikipédia
Dimensions
Longueur	4 740–4 770 mm RDW	4 729–4 755 mm
Largeur	1 850–1 890 mm RDW	1 844 mm
Hauteur	1 650–1 690 mm RDW	1 679–1 740 mm
Empattement	2 720–2 740 mm RDW	2 715 mm
Voie avant	1 580–1 630 mm ASTRA	–
Voie arrière	1 560–1 635 mm ASTRA	–
Poids et remorquage
Poids à vide	1 810–2 085 kg RDW	–
Masse en ordre de marche	1 910–2 185 kg RDW	–
Masse totale autorisée en charge	2 380–2 700 kg RDW	–
Masse remorquable avec frein	2 000 kg RDW	–
Masse remorquable sans frein	700–750 kg RDW	–
Places et espace
Places	5 RDW	–
Portes	4 RDW	–
Performances
Vitesse maximale	200 km/h RDW	–
Couple	288–346 Nm ASTRA	–

Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/70R16, 225/60R17

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge

Âge au moment du contrôle	Taux de réussite	Moyenne britannique	Contrôles
13 ans et plus	79,5 % (79,1–79,9)	69,2 %	38 222

Ce que révèle le contrôle technique

Domaine	Ce modèle	Moyenne britannique, mêmes âges
Suspension	45,5 %	41,6 %
Freins	31,1 %	36,4 %
Pneus	29,6 %	31,2 %
Éclairage et électricité	20,2 %	28,8 %
Carrosserie, châssis et structure	13,3 %	18,6 %
Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces)	9,6 %	11,8 %

Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)

Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)

923 signalements pour les années-modèles 2004–2009. 88 accidents · 13 incendies · 51 blessures

Freins 134
Moteur 120
Direction 113
Système électrique 99
Carrosserie et structure 92
Régulateur de vitesse 92

Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA

Toutes les 15 versions de Lexus RX Second generation

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Royaume-Uni 4 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et version	Moteur	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂
2009RX400h	3,3 L	Essence	À variation continue (CVT)	8,1 L/100 km NEDC	192 g/km
2006–2009RX350	3,5 L	Essence	Automatique à 5 rapports	11,2 L/100 km NEDC	264 g/km
2006–2008RX400h	3,3 L	Hybride	À variation continue (CVT)	8,1 L/100 km NEDC	192 g/km
2006RX300	3,0 L	Essence	Automatique à 5 rapports	12,2 L/100 km NEDC	288 g/km

États-Unis 8 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et version	Moteur	Carburant	Boîte de vitesses	Transmission	Consommation (mixte)	CO₂
2007–2009CLKUP	3,5 L	Essence	Automatique à 5 rapports	Traction avant	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
2007–2009CLKUP	3,5 L	Essence	Automatique à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
2008HEV, VMODE VLKUP	3,3 L	Hybride	À variation continue (CVT)	Traction avant	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
2008HEV, VMODE VLKUP	3,3 L	Hybride	À variation continue (CVT)	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
2006–2007HEV	3,3 L	Hybride	À variation continue (CVT)	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	26 MPG (9,0 L/100 km) EPA	212 g/km
2006–2007HEV	3,3 L	Hybride	À variation continue (CVT)	Traction avant	26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA	205–212 g/km
2004–2006CLKUP	3,3 L	Essence	Automatique à 5 rapports	Quatre roues motrices ou transmission intégrale	18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA	291–307 g/km
2004–2006CLKUP	3,3 L	Essence	Automatique à 5 rapports	Traction avant	19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA	276–291 g/km

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et version	Moteur	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂
2007–2009Sport utility vehicle	3,5 L	Essence	Automatique à 5 rapports	12,4 L/100 km essai à 5 cycles	285 g/km
2006–2008Sport utility vehicle	3,3 L	Essence	À variation continue (CVT)	9,1–9,5 L/100 km essai à 5 cycles	209–219 g/km
2004–2006Sport utility vehicle	3,3 L	Essence	Automatique à 5 rapports	12,0–12,7 L/100 km essai à 5 cycles	276–292 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.