Kia Sorento first generation
La Kia Sorento first generation (2003–2009) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 25 versions sur les marchés suivants : au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: BL
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 590–4 690 mm RDW | – |
| Largeur | 1 890 mm RDW | – |
| Hauteur | 1 720–1 805 mm Traficom | – |
| Empattement | 2 700–2 710 mm RDW | 2 710 mm |
| Voie avant | 1 580 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 580 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 790–1 959 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 1 890–2 059 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 455–2 600 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 2 300–3 500 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 167–190 km/h RDW | – |
| Couple | 294–392 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 245/70R16, 225/75R16, 245/65R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Homologations de type Traficom (Finlande), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 58,5 % (57,8–59,1) | 69,2 % | 22 986 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 51,8 % | 36,4 % |
| Suspension | 46,3 % | 41,6 % |
| Éclairage et électricité | 33,7 % | 28,8 % |
| Pneus | 28,2 % | 31,2 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 26,4 % | 18,6 % |
| Bruit, émissions et fuites | 20,8 % | 17,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
1 499 signalements pour les années-modèles 2003–2009. 77 accidents · 43 incendies · 92 blessures · 6 décès
- Moteur 407
- Airbags 213
- Système électrique 204
- Éclairage 128
- Transmission et chaîne cinématique 120
- Direction 114
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 25 versions de Kia Sorento first generation
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Royaume-Uni 8 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20092.5 CRDi | 2,5 L | Diesel | Automatique à 5 rapports | 8,6 L/100 km NEDC | 228 g/km |
| 2007–20092.5 CRDi | 2,5 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 7,9–35,8 L/100 km NEDC | 209–228 g/km |
| 2008–20093.3 (Facelift) | 3,3 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 10,8 L/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2003–20062.5 | 2,5 L | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 7,7–8,5 L/100 km NEDC | 204–226 g/km |
| 2004–20062.5 | 2,5 L | Diesel | Automatique à 5 rapports | 8,4 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 20063.5 | 3,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 11,9 L/100 km NEDC | 286 g/km |
| 2003–20043.5 | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 12,6 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 20032.5 | 2,5 L | Diesel | Automatique à 4 rapports | 8,9 L/100 km NEDC | 238 g/km |
États-Unis 12 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,3 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,3 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,8 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,8 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2005–20062MODE CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2004–2006 | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2005–20062MODE CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2004–2006 | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2004CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2004CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 20032MODE CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 20032MODE CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canada 5 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2009Sport utility vehicle | 3,3 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 13,1–13,5 L/100 km essai à 5 cycles | 301–311 g/km |
| 2007–2009Sport utility vehicle | 3,8 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 13,7–13,8 L/100 km essai à 5 cycles | 315–317 g/km |
| 2004–2006Sport utility vehicle | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 14,9–15,2 L/100 km essai à 5 cycles | 343–350 g/km |
| 2006Sport utility vehicle | 3,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 15,7 L/100 km essai à 5 cycles | 361 g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 15,3–15,9 L/100 km essai à 5 cycles | 352–366 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.