Infiniti Q60 first generation

La Infiniti Q60 first generation (2014–2015) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 10 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: V36, CV36 · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 650–4 700 mm TC | 4 651–4 750 mm |
| Largeur | 1 820 mm TC | 1 773–1 852 mm |
| Hauteur | 1 390–1 410 mm TC | 1 392–1 468 mm |
| Empattement | 2 850 mm TC | 2 850 mm |
| Voie avant | 1 540 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 560–1 600 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 652–1 900 kg TC | 1 300–1 536 kg |
| Places et espace | ||
| Volume de chargement (EPA) | 198–283 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 209–2 407 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | 65 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | – | 251 km/h |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, pl, cs), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
15 signalements pour les années-modèles 2014–2015. 1 blessure
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 10 versions de Infiniti Q60 first generation
Union européenne 1 version
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015 | 3,7 L | 235 kW (320 PS) | Essence | 256–264 g/km | 182 |
Royaume-Uni 2 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20153.7L Convertible | 3,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 11,4 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 20153.7L Coupé · 3.7L Sedan | 3,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,5 L/100 km NEDC | 246 g/km |
France 2 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Q60 3.7 Coupé | – | 235 kW (320 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,5 L/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2014–2015Q60 3.7 Cabriolet | – | 235 kW (320 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 11,4 L/100 km NEDC | 264 g/km |
États-Unis 3 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015 | 3,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 271 g/km |
| 2014–2015 | 3,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 274–288 g/km |
| 2014–2015 | 3,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Propulsion arrière | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 256–272 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Subcompact | 3,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,7–11,7 L/100 km essai à 5 cycles | 246–269 g/km |
| 2014–2015Subcompact | 3,7 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,6–12,3 L/100 km essai à 5 cycles | 267–283 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





