Hyundai Kona second generation

La Hyundai Kona second generation (depuis 2023) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 144 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: SX2
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 210–4 390 mm RDW | – | – |
| Largeur | 1 800–1 830 mm RDW | – | 1 825 mm |
| Hauteur | 1 570–1 580 mm RDW | – | – |
| Empattement | 2 600–2 660 mm RDW | – | 2 660 mm |
| Voie avant | 1 559–1 602 mm ASTRA | – | – |
| Voie arrière | 1 568–1 611 mm ASTRA | – | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 385–1 673 kg RDW | – | – |
| Masse en ordre de marche | 1 485–1 773 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 950–2 220 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 300–1 300 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 300–600 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 5 RDW | – | – |
| Volume du coffre | 466–722 L EV DB | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 736 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 860 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 165–172 km/h RDW | – | 162–210 km/h |
| 0–100 km/h | 7,9–9,9 s EV DB | – | – |
| Couple | – | – | 172–265 Nm |
| Puissance du moteur électrique | – | 150 kW NRCan | – |
| Électrique | |||
| Capacité utile de la batterie | 36,0–64,8 kWh EV DB | – | 48,6–64,8 kWh |
| Capacité brute de la batterie | 39,2–64,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomie (WLTP) | 305–484 km EV DB | – | – |
| Autonomie (EPA/NRCan) | – | 322–420 km EPA | – |
| Consommation d’énergie | 146–147 Wh/km EV DB | – | – |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 7–11 kW EV DB | – | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 100 kW EV DB | – | – |
| Temps de recharge sous 240 V | – | 5,1–6,9 h EPA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/45R19, 205/65R16, 215/55R18, 215/60R17
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2024–2026: ★★★★☆
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Ressources naturelles Canada, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
106 signalements pour les années-modèles 2024–2026. 8 accidents · 11 blessures
- Système électrique 48
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 144 versions de Hyundai Kona second generation
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Union européenne 44 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 18 919 |
| 2023–2025 | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | 15,2–17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 482–498 km | 34 902 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | 4,6–4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – | 14 140 |
| 2023–2025 | Moteur électrique | 100 kW (136 PS) | Électricité | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 305 km | 11 020 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 102 kW (139 PS) | Essence | 6,3 L/100 km WLTP | 142–143 g/km | – | 8 240 |
| 2025 | 1,6 L | 75 kW (102 PS) | Hybride | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – | 6 394 |
| 2023–2025 | Moteur électrique | 150 kW (204 PS) | Électricité | 14,7–15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 484–493 km | 23 193 |
| 2023–2025 | Moteur électrique | 114 kW (155 PS) | Électricité | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377 km | 5 439 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | 5,8 L/100 km WLTP | 130–131 g/km | – | 3 285 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 125 kW (170 PS) | Essence | 6,6–6,8 L/100 km WLTP | 149–154 g/km | – | 1 721 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Essence | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 130–131 g/km | – | 1 984 |
| 2023–2025 | Moteur électrique | 115 kW (156 PS) | Électricité | 14,6–17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 347–377 km | 2 030 |
| 2024–2025 | 1,6 L | 101 kW (137 PS) | Essence | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 1 741 |
| 2024–2025 | Moteur électrique | 99 kW (135 PS) | Électricité | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 380 km | 1 309 |
| 2023–2025 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybride | 4,6–4,8 L/100 km WLTP | 106–109 g/km | – | 48 872 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Hybride | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 956 |
| 2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride rechargeable | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – | 866 |
| 2025 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 790 |
| 2025 | Moteur électrique | 53 kW (72 PS) | Électricité | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km | 653 |
| 2023–2025 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Essence | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 132–134 g/km | – | 472 |
| 2024–2025 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Hybride | 5,6 L/100 km WLTP | 125–127 g/km | – | 483 |
| 2023–2025 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 25 099 |
| 2025 | Moteur électrique | 38 kW (52 PS) | Électricité | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377 km | 259 |
| 2025 | Moteur électrique | 50 kW (68 PS) | Électricité | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 497 km | 243 |
| 2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Essence | 6,6 L/100 km WLTP | 152 g/km | – | 186 |
| 2025 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Essence | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – | 173 |
| 2025 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | GPL | 7,8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 151 |
| 2025 | Moteur électrique | 33 kW (45 PS) | Électricité | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 380 km | 129 |
| 2023–2025 | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Essence | 6,5–6,7 L/100 km WLTP | 148–151 g/km | – | 8 968 |
| 2023–2025 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 115 |
| 2025 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybride rechargeable | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 65 |
| 2025 | 1,6 L | 75 kW (102 PS) | Hybride rechargeable | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 45 |
| 2023–2025 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | 5,6–5,7 L/100 km WLTP | 127–131 g/km | – | 7 815 |
| 2023–2025 | 1,6 L | 145 kW (197 PS) | Essence | 6,3–6,5 L/100 km WLTP | 147–150 g/km | – | 1 124 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Essence | 8,5 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 2 085 |
| 2023 | 1,0 L | 89 kW (121 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 78 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 66 |
| 2023 | 1,6 L | 78 kW (106 PS) | Hybride | 4,7 L/100 km WLTP | 108 g/km | – | 59 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 34 |
| 2023 | 1,6 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | 5,1 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 21 |
| 2023 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Hybride | 4,8 L/100 km WLTP | 109 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Hybride | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Hybride | 4,7 L/100 km WLTP | 108 g/km | – | 10 |
Royaume-Uni 90 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026KONA EV PREM 39KWH MY23 · KONA EV SE CONNECT 39KWH MY23 | Moteur électrique | 100 kW (136 PS) | Électricité | – | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 305 km |
| 2025–2026KONA EV ADVANCE 48KW 17 MY24 · KONA EV ADVANCE 48KWH +CFT MY24 · KONA EV ADVANCE 48KWH +CFT MY25 et 5 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 115 kW (156 PS) | Électricité | – | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377 km |
| 2025–2026KONA EV PREM 64KWH MY23 · KONA EV ULTIMATE 64KWH MY23 | Moteur électrique | 150 kW (204 PS) | Électricité | – | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 484 km |
| 2025–2026KONA EV N LINE 65KWH MY25 · KONA EV N LINE S 65KWH +2TR +LUX MY24 · KONA EV N LINE S 65KWH +2TR +LUX MY25 et 12 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 444 km |
| 2025–2026KONA EV ADVANCE 65KWH 17 MY24 · KONA EV ADVANCE 65KWH MY24 · KONA EV ADVANCE 65KWH MY25 et 2 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | – | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 512 km |
| 2025–2026KONA EV ULTIMATE 65KWH 17 MY24 · KONA EV ULTIMATE 65KWH 17 MY25 · KONA EV ULTIMATE 65KWH 17 +LTH MY24 et 2 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | – | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 504 km |
| 2025–2026KONA EV ULTIMATE 65KWH MY24 · KONA EV ULTIMATE 65KWH MY25 · KONA EV ULTIMATE 65KWH 19 MY24 | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | – | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468 km |
| 2026KONA EV N LINE S MY26 | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | Automatique | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 444 km |
| 2026KONA EV ULTIMATE MY26 | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | Automatique | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468 km |
| 2025–2026KONA ADVANCE 1.0T MT MY25 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026KONA ADVANCE 1.0T DCT MY25 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Automatique | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2025–2026KONA N LINE 1.0T MY25 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2025–2026KONA N LINE S 1.0T MY25 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026KONA ULTIMATE 1.0T MY25 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2026KONA N LINE 1.0T MT MY26 · KONA ULTIMATE 1.0T MT MY26 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Essence | Manuelle | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2026KONA N LINE S 1.0T MT MY26 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Essence | Manuelle | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2025–2026KONA ADVANCE 1.0T DCT MY24 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Automatique | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2025–2026KONA ADVANCE 1.0T MT MY24 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026KONA N LINE 1.0T MT MY24 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2025–2026KONA N LINE S 1.0T MT MY24 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026KONA N LINE 1.0T DCT MY24 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Automatique | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2025–2026KONA N LINE S 1.0T DCT MY24 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Automatique | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025–2026KONA ULTIMATE 1.0T 48V MY23 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2025–2026KONA ULTIMATE 1.0T DCT MY24 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Automatique | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2025–2026KONA SE CONNECT 1.0T 48V MY23 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026KONA ULTIMATE 1.0T MT MY24 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2025–2026KONA HYBRID ADVANCE MY25 · KONA HYBRID N LINE MY25 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2025–2026KONA HYBRID N LINE S MY25 · KONA HYBRID ULTIMATE MY25 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2025–2026KONA HEV PREMIUM MY22 · KONA HEV PREMIUM MY23 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2025–2026KONA HYBRID N LINE 1.6 MY24 · KONA HYBRID N LINE S 1.6 MY24 · KONA HYBRID ADVANCE 1.6 MY24 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2025–2026KONA HYBRID 1.6 N LINE S +LUX MY24 · KONA HYBRID ULTIMATE 1.6 MY24 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2025–2026KONA HEV SE CONNECT MY23 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km | – |
| 2026KONA HYBRID ADVANCE MY25.1 · KONA HYBRID N LINE MY25.1 · KONA HYBRID N LINE S MY25.1 | 1,6 L | 101 kW (137 PS) | Hybride | Automatique | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2026KONA HYBRID ULTIMATE MY25.1 | 1,6 L | 101 kW (137 PS) | Hybride | Automatique | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2026KONA HYBRID ADVANCE MY26 · KONA HYBRID N LINE MY26 | 1,6 L | 107 kW (145 PS) | Hybride | Automatique | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2026KONA HYBRID ULTIMATE MY26 | 1,6 L | 107 kW (145 PS) | Hybride | Automatique | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2026KONA HYBRID N LINE S MY26 | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Hybride | Automatique | 4,7 L/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2025–2026KONA ADVANCE 1.6T MT MY25 | 1,6 L | 102 kW (139 PS) | Essence | Manuelle | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2025–2026KONA ADVANCE 1.6T DCT MY25 | 1,6 L | 102 kW (139 PS) | Essence | Automatique | 6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2025–2026KONA N LINE 1.6T MY25 · KONA N LINE S 1.6T MY25 | 1,6 L | 102 kW (139 PS) | Essence | Manuelle | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2025–2026KONA N LINE 1.6T DCT MY25 · KONA N LINE S 1.6T DCT MY25 | 1,6 L | 102 kW (139 PS) | Essence | Automatique | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025–2026KONA ULTIMATE 1.6T DCT MY25 | 1,6 L | 102 kW (139 PS) | Essence | Automatique | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025–2026KONA ULTIMATE 1.6T MY25 | 1,6 L | 102 kW (139 PS) | Essence | Manuelle | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2026KONA ADVANCE 1.6T DCT MY26 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2026KONA N LINE 1.6T DCT MY26 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2026KONA N LINE 1.6T MT MY26 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Manuelle | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2026KONA N LINE S 1.6T DCT MY26 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2025–2026KONA N LINE S 1.6T DCT MY24 | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Essence | Automatique | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025–2026KONA N LINE S 1.6T MT MY24 | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Essence | Manuelle | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2025–2026KONA ULTIMATE 1.6T DCT MY24 | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Essence | Automatique | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025–2026KONA ULTIMATE 1.6T MT MY24 | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Essence | Manuelle | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025KONA EV ADVANCE 65KWH 17 +CFP MY24 · KONA EV ADVANCE 65KWH +CFT MY24 · KONA EV ADVANCE 65KWH +COMFORT PACK MY25 et 2 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | – | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 512 km |
| 2025KONA EV ULTIMATE 65KWH +LUX+LTH MY24 · KONA EV ULTIMATE 65KWH +LUX+LTH MY25 · KONA EV ULTIMATE 65KWH 19 +LUX MY24 et 3 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | – | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 466 km |
| 2025KONA EV ULTIMATE 65KWH 17 +LUX MY25 · KONA EV ULTIMATE 65KWH 17 +LUX MY24 | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | – | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 km |
| 2025KONA EV ULTIMATE 65KWH 17 +LUX+LTH MY24 · KONA EV ULTIMATE 65KWH 17 +LUX+LTH MY25 · KONA EV ULTIMATE 65KWH 17 +LTH +LUX MY24 | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | – | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 502 km |
| 2025KONA EV ULTIMATE 65KWH +LTH MY24 · KONA EV ULTIMATE 65KWH +LTH MY25 · KONA EV ULTIMATE 65KWH 19 +LTH MY24 | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | – | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 467 km |
| 2024Advance - 48kWh Battery | Moteur électrique | 156 kW (212 PS) | Électricité | – | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377 km |
| 2024N Line & N Line S | Moteur électrique | 218 kW (296 PS) | Électricité | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 444 km |
| 2024Ultimate | Moteur électrique | 218 kW (296 PS) | Électricité | – | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2024Advance - 65kWh Battery | Moteur électrique | 218 kW (296 PS) | Électricité | – | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515 km |
| 20241.0l Advance | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 20241.0l Ultimate | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 20241.6l N Line · N Line 1.0T 120PS | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 20241.0l N Line S | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 20241.0l Advance | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 20241.0l Ultimate | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 20241.0l N Line · 1.0l N Line S | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 20241.6l Advance Hybrid · 1.6l N Line Hybrid · 1.6l N Line S Hybrid | 1,6 L | 105 kW (143 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 20241.6l Ultimate Hybrid | 1,6 L | 105 kW (143 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 20241.6l Ultimate | 1,6 L | 198 kW (269 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 20241.6l N Line S | 1,6 L | 198 kW (269 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 20241.6l Ultimate | 1,6 L | 198 kW (269 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 20241.6l N Line S | 1,6 L | 198 kW (269 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2023Advance - 48kWh Battery | Moteur électrique | 115 kW (156 PS) | Électricité | – | 14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377 km |
| 2023Advance - 65kWh Battery | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | – | 14,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515 km |
| 2023Ultimate · Ultimate + full leather pack | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | – | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2023Ultimate + LUX pack | Moteur électrique | 160 kW (218 PS) | Électricité | – | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 473 km |
| 20231.0l Advance | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 20231.0l Ultimate | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 20231.6l N Line | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 20231.0l N Line S | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 20231.0l Advance | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 20231.0l Ultimate | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 20231.0l N Line · 1.0l N Line S | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 20231.6l Advance Hybrid · 1.6l N Line Hybrid · 1.6l N Line S Hybrid | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 20231.6l Ultimate Hybrid | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 20231.6l Ultimate | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 20231.6l N Line S | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 20231.6l Ultimate | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 20231.6l N Line S | 1,6 L | 146 kW (199 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
États-Unis 7 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI | 1,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Traction avant | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 194–199 g/km | – |
| 2024–2027SIDI | 1,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 209–212 g/km | – |
| 2024–2027 | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 179 g/km | – |
| 2024–2027 | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Transmission intégrale | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 200–201 g/km | – |
| 2024–2026Stop-Start · with Stop-Start | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Traction avant | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 176 g/km | – |
| 2024–2026Stop-Start · with Stop-Start | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | Transmission intégrale | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 198 g/km | – |
| 2023–2025 | Moteur électrique | Électricité | Automatique | Traction avant | 103–120 MPGe EPA | 0 g/km | 322–420 km |
Canada 3 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | Moteur électrique | 150 kW (204 PS) | Électricité | Automatique | 17,4–20,5 kWh/100 km essai à 5 cycles | 0 g/km | 370–420 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | – | Essence | Automatique à 8 rapports | 9,0–9,1 L/100 km essai à 5 cycles | 211–214 g/km | – |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | – | Essence | À variation continue (CVT) | 7,5–8,6 L/100 km essai à 5 cycles | 177–201 g/km | – |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





