Hummer H3T

Hummer H3T
Photo: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 10 versions de la Hummer H3T (2009–2010), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2009–2010
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 3,7 L à 5,3 L
Carburants
Essence et Carburant modulable (E85)
Consommation la plus basse (États-Unis)
14,7 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
14,8 L/100 km (essai à 5 cycles)

Qu’est-ce que le Hummer H3T ?

Le H3T est un pick-up à cabine double dérivé du SUV H3. Il conserve l’allure haute caractéristique de Hummer et son habitacle 4 portes, avec une benne séparée à l’arrière. Il se présente ainsi comme un pick-up polyvalent, alliant espace pour les passagers et zone de chargement ouverte.

La première génération du H3T a été produite de 2009 à 2010. Comme le H3, il a été développé par General Motors comme modèle civil Hummer.

Moteurs et puissance

Le H3T était proposé avec des moteurs essence de 3,7 L à 5,3 L aux États-Unis et au Canada. Certaines versions pouvaient également fonctionner au carburant flexible E85. La gamme comprenait un moteur 5 cylindres et un V8.

La cabine double et la benne donnaient au H3T une configuration différente de celle du SUV H3, tout en conservant un style haut similaire.

Quelle est la consommation du Hummer H3T ?

La valeur américaine la plus basse répertoriée est de 14,7 L/100 km selon la procédure EPA, avec une valeur de 16 MPG en cycle mixte. Au Canada, la valeur la plus basse répertoriée est de 14,8 L/100 km selon le test à 5 cycles de NRCan. Les 2 marchés répertorient des versions essence fonctionnant au superéthanol E85.

Les essais de consommation diffèrent selon les marchés : les États-Unis appliquent les procédures EPA et le Canada un test à 5 cycles. Les valeurs doivent donc être interprétées selon le système propre à chaque marché.

Où le H3T a-t-il été commercialisé ?

Le H3T figure dans les données américaines et canadiennes pour 2009–2010. La cylindrée répertoriée va de 3,7 L à 5,3 L sur les 2 marchés. La carrosserie de pick-up ajoutait une benne ouverte tout en conservant des places assises pour les passagers.

Questions et réponses

De quelles années date la commercialisation du Hummer H3T ?

La première génération du H3T a été produite de 2009 à 2010, et les données américaines et canadiennes couvrent ces mêmes années.

Quels moteurs étaient disponibles sur le Hummer H3T ?

Les gammes américaine et canadienne comprennent des moteurs essence de 3,7 L à 5,3 L. Certaines versions étaient également répertoriées comme véhicules à carburant flexible E85.

Quelle est la consommation du Hummer H3T ?

La valeur la plus basse répertoriée est de 14,7 L/100 km selon la procédure EPA américaine, ou 16 MPG en cycle mixte. La valeur NRCan canadienne selon le test à 5 cycles est de 14,8 L/100 km.

Le Hummer H3T est-il un SUV ou un pick-up ?

C’est un pick-up à cabine double dérivé du SUV H3, avec une benne ouverte séparée.

H3T first generation (2009–2010)

Hummer H3T first generation
Photo: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: GMT745 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, jdpower.com

En bref : Longueur 4 778–5 403 mm · Poids à vide 2 087–2 223 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 6 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
20103,7 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
20103,7 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2010FFV5,3 LCarburant modulable (E85)Automatique à 4 rapportsQuatre roues motrices14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
2009SIL3,7 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2009CLKUP3,7 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2009CLKUP5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km

Canada 4 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2009–2010Pickup truck: Standard3,7 LEssenceAutomatique à 4 rapports14,8 L/100 km essai à 5 cycles340 g/km
2009–2010Pickup truck: Standard3,7 LEssenceManuelle à 5 rapports14,9 L/100 km essai à 5 cycles343 g/km
2009–2010Pickup truck: Standard5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapports16,6–16,7 L/100 km essai à 5 cycles382–384 g/km
2010Pickup truck: Standard5,3 LCarburant modulable (E85)Automatique à 4 rapports23,5 L/100 km essai à 5 cycles376 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.