Mitsubishi Raider

Mitsubishi Raider
Photo: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 10 versions de la Mitsubishi Raider (2006–2010), sur aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2006–2010
Marchés
États-Unis
Moteurs
de 3,7 L à 4,7 L
Carburants
Essence et Carburant modulable (E85)
Consommation la plus basse (États-Unis)
13,8 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que le Mitsubishi Raider ?

Le Raider était le pick-up de Mitsubishi destiné aux États-Unis, avec une benne ouverte et une cabine verticale. Il a apporté une carrosserie de pick-up à la gamme américaine de la marque, aux côtés de ses voitures particulières et de ses SUV.

Le Raider était largement basé sur le Dodge Dakota, avec un style propre à Mitsubishi. Son agencement de pick-up offrait de la place pour les occupants et permettait de transporter des objets encombrants.

Génération et moteurs

La liste des générations du Raider en recense 1, sous le code ND, de 2006 à 2009. Les années-modèles américaines vont jusqu’en 2010.

Aux États-Unis, les moteurs allaient de 3,7 à 4,7 litres. Les carburants proposés comprenaient l’essence et le carburant flex-fuel E85.

Consommation et marché

La meilleure consommation mixte indiquée pour les Raider américains est de 18 MPG selon le test EPA, soit 13,1 L/100 km. Les résultats EPA reposent sur une procédure différente des tests européens WLTP et NEDC et du test NRCan 5-cycle au Canada ; les chiffres des différents marchés ne sont donc pas directement comparables.

Le Raider a été proposé aux États-Unis pour les années-modèles 2006 à 2010.

Questions et réponses

Quel type de véhicule est le Mitsubishi Raider ?

C’est un pick-up vendu aux États-Unis.

Combien de générations sont répertoriées ?

1 génération est répertoriée : la ND, de 2006 à 2009.

Quels moteurs et carburants étaient proposés ?

La gamme américaine comprenait des moteurs de 3,7 à 4,7 litres, avec des versions essence et flex-fuel E85.

Quelle est la meilleure consommation mixte indiquée pour le Raider ?

La valeur EPA est de 18 MPG en cycle mixte, soit 13,1 L/100 km.

Raider first generation (2006–2009)

Mitsubishi Raider first generation
Photo: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: ND · Commercialisée en: États-Unis · Références: en.wikipedia.org, iseecars.com

En bref : Longueur 5 550 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 10 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2006–2010CLKUP · CMODE3,7 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2006–2009CLKUP · CMODE3,7 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–20093,7 LEssenceManuelle à 6 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2006–20093,7 LEssenceManuelle à 6 rapportsPropulsion arrière16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA307–345 g/km
2008–2009GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE4,7 LCarburant modulable (E85)Automatique à 5 rapportsPropulsion arrière15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2008–2009GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE4,7 LCarburant modulable (E85)Automatique à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–2008CLKUP4,7 LEssenceAutomatique à 5 rapportsPropulsion arrière15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–2008CLKUP4,7 LEssenceAutomatique à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–20074,7 LEssenceManuelle à 6 rapportsPropulsion arrière15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–20074,7 LEssenceManuelle à 6 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.