Geo Prizm

Geo Prizm
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 11 versions de la Geo Prizm (1989–1997), sur aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1989–1997
Marchés
États-Unis
Moteurs
de 1,6 L à 1,8 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
8,7 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Geo Prizm ?

La Geo Prizm était une voiture compacte vendue aux États-Unis. Sa carrosserie classique de berline 4 portes en faisait un choix familier pour les déplacements quotidiens ; les modèles de première génération étaient également proposés en version à hayon. Dans la gamme de petites voitures Geo, la Prizm se situait au-dessus de la Metro, plus petite.

La Prizm était étroitement apparentée à la Toyota Corolla et fabriquée chez NUMMI, la coentreprise de General Motors et Toyota. L’historique de Toyota indique que la production de la Chevrolet Prizm chez NUMMI a commencé en 1988, ce qui témoigne du partenariat à l’origine de la voiture.

Générations et conception

La première génération a été commercialisée de 1989 à 1992 et portait les codes E90 et AE92. Elle était proposée en berline et en version à hayon. La deuxième génération, codée E100 et AE101, lui a succédé de 1993 à 1997 avec une carrosserie redessinée. Les deux générations ont été vendues aux États-Unis.

La marque Geo a disparu après 1997, et le nom Prizm a été conservé par Chevrolet.

Moteurs et consommation officielle

Pendant ses années sous la marque Geo, la Prizm a été équipée de moteurs à essence de 1,6 L à 1,8 L. Les données EPA des États-Unis couvrent 24 versions commercialisées de 1989 à 1997, avec une meilleure valeur en cycle mixte de 29 MPG. Les résultats EPA reposent sur la procédure d’essai américaine ; les valeurs européennes WLTP et NEDC ainsi que les résultats canadiens à 5 cycles sont calculés selon d’autres procédures.

La Prizm associait des dimensions de voiture compacte à un choix de moteurs à essence sur ses 2 générations.

Où la Geo Prizm était-elle vendue ?

La Geo Prizm était vendue aux États-Unis. Ses liens avec la Toyota Corolla et NUMMI la rattachaient au partenariat industriel entre Toyota et General Motors.

Questions et réponses

De quelles années date la commercialisation de la Geo Prizm ?

La Geo Prizm a été vendue aux États-Unis de 1989 à 1997.

Combien de générations la Geo Prizm a-t-elle connues ?

Elle a connu 2 générations sous la marque Geo : la première de 1989 à 1992, puis la seconde de 1993 à 1997.

Quels moteurs équipait la Geo Prizm ?

Ses moteurs à essence allaient de 1,6 L à 1,8 L.

Quelle était sa meilleure consommation officielle ?

La meilleure valeur EPA en cycle mixte aux États-Unis est de 29 MPG.

Prizm first generation (1989–1992)

Geo Prizm first generation
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: E90, AE92 · Commercialisée en: États-Unis · Références: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 336 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 7 versions

Prizm second generation (1993–1997)

Geo Prizm second generation
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Codes modèle: E100, AE101 · Commercialisée en: États-Unis · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 394 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 4 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1993–1997(FFS)1,6 LEssenceAutomatique à 3 rapportsTraction avant24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
1993–1997(FFS)1,6 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant26–29 MPG (8,1–9,0 L/100 km) EPA190–212 g/km
1993–1997(FFS)1,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA212–221 g/km
1993–1997(FFS)1,8 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA197–205 g/km

Rappels de sécurité Geo Prizm

4 rappels de sécurité officiels pour la Geo Prizm, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L'airbag peut se déployer après un choc mécanique1997
  • Du liquide renversé peut provoquer le déclenchement de l'airbag1993–1995
  • La soudure de cosse de batterie peut se séparer1995
  • Les écrous de roue peuvent être insuffisamment serrés1991

Voir les 4 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.