Geo Metro

Geo Metro
Photo: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Les données officielles répertorient 15 versions de la Geo Metro (1989–1997), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1989–1997
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,0 L à 1,3 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
5,0 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
5,9 L/100 km (essai à 5 cycles)

Qu’est-ce que la Geo Metro ?

La Geo Metro était une petite voiture du segment des sous-compactes, proposée dans plusieurs carrosseries, dont des versions à hayon et une berline. C’était la plus petite voiture de la gamme Geo, avec un format simple et compact adapté aux trajets quotidiens en ville.

La Metro était étroitement apparentée à la Suzuki Cultus, connue en Amérique du Nord sous le nom de Swift. General Motors l’a commercialisée sous la marque Geo, intégrant ainsi à sa gamme la conception des petites voitures de Suzuki.

Générations et évolutions

La première génération a été commercialisée de 1989 à 1994 et portait les codes SF310 et SF413. La deuxième génération lui a succédé de 1995 à 1997, avec des ventes aux États-Unis et au Canada. Cette nouvelle génération marquait une refonte du modèle, tout en conservant le caractère compact de la Metro.

Le badge Geo a disparu après 1997, et la Metro a continué sous la marque Chevrolet.

Moteurs et consommation officielle

La Metro était équipée de moteurs à essence de 1,0 L à 1,3 L. Les données EPA américaines couvrent 18 versions vendues de 1989 à 1997, avec une meilleure valeur combinée de 47 MPG. Au Canada, les données NRCan couvrent 4 versions de 1995 à 1997, avec une consommation minimale répertoriée de 5,9 L/100 km selon le test à 5 cycles.

Ces données de marché reposent sur différentes procédures : l’essai EPA aux États-Unis et l’essai NRCan à 5 cycles au Canada. Les procédures européennes WLTP et NEDC sont également différentes ; les résultats ne sont donc pas directement interchangeables.

Où la Geo Metro était-elle vendue ?

La Geo Metro était vendue aux États-Unis et au Canada. Les données EPA des États-Unis couvrent la période de 1989 à 1997, tandis que les données NRCan canadiennes portent sur 1995 à 1997. Ses origines Suzuki lui conféraient une place à part parmi les petites voitures Geo.

Questions et réponses

De quelles années date la commercialisation de la Geo Metro ?

Elle a été vendue sous la marque Geo aux États-Unis de 1989 à 1997 ; les données canadiennes couvrent la période de 1995 à 1997.

Quels moteurs équipait la Geo Metro ?

Elle était équipée de moteurs à essence de 1,0 L à 1,3 L.

Quelle est la meilleure consommation EPA de la Metro ?

La meilleure valeur EPA en cycle mixte aux États-Unis est de 47 MPG.

Pourquoi les valeurs de consommation américaines et canadiennes diffèrent-elles ?

L’EPA et NRCan utilisent des procédures d’essai différentes ; les données canadiennes reposent sur l’essai NRCan à 5 cycles.

Metro first generation (1989–1994)

Geo Metro first generation
Photo: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: SF310, SF413 · Commercialisée en: États-Unis · Références: en.wikipedia.org, khasisperformance.com

En bref : Longueur 3 795–4 166 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 9 versions

Metro second generation (1995–1997)

Geo Metro second generation
Photo: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, nhtsa.gov

En bref : Longueur 3 795–4 166 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1995–1997(FFS), SIL1,0 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant40 MPG (5,9 L/100 km) EPA138 g/km
1995–1997(FFS)1,3 LEssenceAutomatique à 3 rapportsTraction avant28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
1995–1997(FFS), SIL1,3 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant35 MPG (6,7 L/100 km) EPA158 g/km

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
1995–1997Subcompact1,0 LEssenceManuelle à 5 rapports5,9 L/100 km essai à 5 cycles136 g/km
1995–1997Subcompact1,3 LEssenceManuelle à 5 rapports6,8 L/100 km essai à 5 cycles156 g/km
1995–1997Subcompact1,3 LEssenceAutomatique à 3 rapports8,3–8,4 L/100 km essai à 5 cycles191–193 g/km

Rappels de sécurité Geo Metro

4 rappels de sécurité officiels pour la Geo Metro, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le levier de vitesses peut quitter la position Park1997
  • Les boutons de boucle de ceinture de sécurité avant peuvent casser1989–1991
  • Les tambours de frein arrière peuvent provoquer la rupture des goujons de roue1995
  • Des fissures au niveau de la gâche de capot peuvent empêcher l'enclenchement du loquet1989–1993

Voir les 4 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.