Fisker Ocean

Fisker Ocean
Photo: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 12 versions de la Fisker Ocean (2023–2025), sur l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2023–2025
Marchés
Union européenne, États-Unis et Canada
Puissance
de 175 kW (238 PS) à 414 kW (563 PS)
Carburants
Électricité
Nouvelles immatriculations dans l’UE
2 399

Qu’est-ce que la Fisker Ocean ?

L’Ocean est un SUV entièrement électrique conçu par Henrik Fisker. Il s’agit de la première génération du modèle ; les données d’immatriculations dans l’UE couvrent 2023–2025, tandis que les données des États-Unis et du Canada couvrent 2023–2024. Sa silhouette de SUV familial privilégie la praticité, tandis que des détails tels que le toit solaire disponible et le California Mode distinguent son habitacle. Le California Mode ouvre plusieurs panneaux vitrés pour faire entrer l’air frais dans l’habitacle.

Générations, moteurs et puissance

L’Ocean compte une seule génération, répertoriée pour 2023–2024. Toutes les versions sont électriques, avec une puissance qui varie selon le marché. Dans l’Union européenne, 11 versions sont répertoriées de 2023 à 2025, avec des puissances allant de 175 kW (238 PS) à 352 kW (479 PS). Les données EPA américaines couvrent 3 versions électriques pour 2023–2024. Les données NRCan du Canada couvrent 8 versions sur ces mêmes années, avec des puissances de 207 kW (281 PS) à 414 kW (563 PS).

Les chiffres de puissance varient selon les marchés et les versions. Les versions répertoriées de l’Ocean sont électriques.

Consommation d’électricité, CO₂ et marchés

Les chiffres de consommation d’électricité et de CO₂ dépendent de la procédure d’essai appliquée sur chaque marché. L’Europe utilise le WLTP ou le NEDC, les États-Unis les essais EPA et le Canada la procédure à 5 cycles. Ces méthodes diffèrent ; il convient donc d’interpréter les résultats de chaque marché dans leur contexte propre.

Selon les données officielles d’immatriculations dans l’UE, 2 399 Ocean ont été immatriculées entre 2023 et 2025. La version répertoriée la plus immatriculée était le modèle électrique de 176 kW (239 PS), avec 493 immatriculations en 2023. La version de 351 kW (477 PS) a totalisé 470 immatriculations en 2023, et celle de 352 kW (479 PS) en a totalisé 358 en 2024. L’Ocean était également répertoriée aux États-Unis et au Canada.

Questions et réponses

La Fisker Ocean était-elle hybride ?

Non. Les versions répertoriées de l’Ocean sont électriques.

Quand la première génération de l’Ocean a-t-elle été répertoriée ?

Sa première génération est répertoriée pour 2023–2024 ; les données d’immatriculations dans l’UE vont jusqu’en 2025.

Quelle était la puissance de l’Ocean ?

Les versions répertoriées dans l’UE vont de 175 kW (238 PS) à 352 kW (479 PS) ; celles répertoriées au Canada vont de 207 kW (281 PS) à 414 kW (563 PS).

Où l’Ocean était-elle répertoriée ?

Elle figure dans les données d’immatriculations de l’UE et dans les données EPA des États-Unis et NRCan du Canada.

Ocean first generation (2023–2024)

Fisker Ocean first generation
Photo: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Références: en.wikipedia.org, classic.com

En bref : Longueur 4 770 mm · Poids à vide 2 408–2 426 kg · Vitesse maximale 208–209 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 5 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2023–2024Moteur électrique352 kW (479 PS)Électricité18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km699–701 km449
2023–2024Moteur électrique179 kW (243 PS)Électricité18,3–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km700–701 km401
2023–2024Moteur électrique176 kW (239 PS)Électricité18,3–18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km696–701 km625
2023–2024Moteur électrique351 kW (477 PS)Électricité18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km701 km602
2023Moteur électrique175 kW (238 PS)Électricité18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km701 km272

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2024Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiqueTraction avant79–92 MPGe EPA0 g/km312–372 km
2023Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiqueQuatre roues motrices enclenchables92 MPGe EPA0 g/km579 km

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2024Sport utility vehicle: StandardMoteur électrique207 kW (281 PS)ÉlectricitéAutomatique22,7–26,6 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km312–372 km
2024Sport utility vehicle: StandardMoteur électrique414 kW (563 PS)ÉlectricitéAutomatique22,9–24,1 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km525–579 km
2023Sport utility vehicle: StandardMoteur électrique350 kW (476 PS)ÉlectricitéAutomatique22,9–23,5 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km563–579 km

Versions hors de ces générations

Union européenne 2 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2025Moteur électrique179 kW (243 PS)Électricité18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km698 km39
2025Moteur électrique351 kW (477 PS)Électricité18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km701 km11

Rappels de sécurité Fisker Ocean

6 rappels de sécurité officiels pour la Fisker Ocean, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le véhicule peut se déplacer en position Drive ou Reverse2023–2024
  • Le logiciel des freins peut réduire le freinage régénératif2023–2024
  • Une panne de communication de la pompe à eau peut couper la puissance motrice2023–2024
  • Les poignées extérieures peuvent se bloquer et ne plus s’ouvrir2023–2024
  • Le tableau de bord peut afficher incorrectement les témoins de frein et d’alerte2023

Voir les 6 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.