Fiat 500X 500X

La Fiat 500X 500X (2016–2023) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 7 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: Type 334 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 250–4 270 mm RDW | 4 260 mm TC | 4 248–4 273 mm |
| Largeur | 1 800 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 786 mm |
| Hauteur | 1 580–1 610 mm RDW | 1 600–1 610 mm TC | 1 600–1 620 mm |
| Empattement | 2 570 mm RDW | 2 570 mm TC | 2 570 mm |
| Voie avant | 1 545 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 545 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 250–1 380 kg RDW | 1 346–1 487 kg TC | 1 320–1 495 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 350–1 480 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 840–1 930 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 800–1 450 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 600 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4–5 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 350 L |
| Réservoir de carburant | – | – | 48 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 180–196 km/h RDW | – | 172–207 km/h |
| Couple | 152–350 Nm ASTRA | – | 152–350 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/55R17, 215/60R16, 225/45R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr, pl), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 94,2 % (93,7–94,8) | 92,2 % | 6 736 |
| 4–5 ans | 93,0 % (92,6–93,3) | 91,0 % | 17 896 |
| 6–8 ans | 85,3 % (85,0–85,6) | 86,4 % | 61 643 |
| 9–12 ans | 79,3 % (78,3–80,2) | 77,9 % | 6 446 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 32,7 % | 27,0 % |
| Freins | 19,0 % | 19,6 % |
| Suspension | 8,4 % | 11,4 % |
| Éclairage et électricité | 8,1 % | 8,0 % |
| Direction | 7,1 % | 1,6 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 4,5 % | 6,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
187 signalements pour les années-modèles 2016–2022. 4 accidents · 3 incendies · 4 blessures
- Moteur 65
- Système électrique 57
- Transmission et chaîne cinématique 55
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 7 versions de Fiat 500X 500X
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023SIDI | 1,3 L | Essence | Automatique à 9 rapports | Transmission intégrale | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 213–221 g/km |
| 2016–2018 | 1,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Traction avant | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 196–197 g/km |
| 2016–2018 | 2,4 L | Essence | Automatique à 9 rapports | Transmission intégrale | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 226 g/km |
| 2016–2018 | 2,4 L | Essence | Automatique à 9 rapports | Traction avant | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219–220 g/km |
Canada 3 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Essence | Automatique à 9 rapports | 9,1 L/100 km essai à 5 cycles | 213–221 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Small | 1,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,3–8,4 L/100 km essai à 5 cycles | 194–197 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Essence | Automatique à 9 rapports | 9,3–9,7 L/100 km essai à 5 cycles | 217–226 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





