Rappels de sécurité Ferrari 550 Maranello

3 rappels de sécurité officiels pour la Ferrari 550 Maranello, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Les conduites de radiateur d'huile de transmission peuvent fuir

    Signalé le 9 mai 2003Années-modèles 2001Campagne NHTSA 03V175000232 véhicules concernés

    Les conduites de refroidissement de l'huile de transmission peuvent se débrancher de leurs raccords et fuir de l'huile, privant la transmission d'une lubrification suffisante et risquant de la rendre inopérante en roulant. Les concessionnaires remplaceront les deux conduites par des modèles dotés de sertissages corrects.

  2. Les inserts des boulons de roue peuvent se fissurer

    Signalé le 24 septembre 2001Années-modèles 1997–1999Campagne NHTSA 01V297000468 véhicules concernés

    Les inserts des boulons de roue peuvent se fissurer, réduisant le couple de serrage des roues et affectant la tenue de route, ce qui pourrait accroître le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront gratuitement les 4 roues en magnésium par des roues en aluminium et remplaceront les boulons de roue.

  3. Les dents du cliquet du frein de stationnement peuvent s’endommager

    Signalé le 2 juillet 2001Années-modèles 2001Campagne NHTSA 01V21100074 véhicules concernés

    Les dents du cliquet peuvent s’endommager, ce qui peut provoquer une défaillance ou une panne du frein à main et endommager le véhicule ou des biens. Les concessionnaires inspecteront le mécanisme à cliquet et le remplaceront si nécessaire, gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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