DS Automobiles N°4

DS Automobiles N°4
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 10 versions de la DS Automobiles N°4 (2025–2026), sur l’Union européenne et au Royaume-Uni. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2025–2026
Marchés
Union européenne et Royaume-Uni
Moteurs
de 1,2 L à 1,6 L
Puissance
de 100 kW (136 PS) à 157 kW (213 PS)
Carburants
Hybride, Électricité et Hybride rechargeable
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,8 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Union européenne)
5,2 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
2,9 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Royaume-Uni)
5,8 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
1 936

Qu’est-ce que DS N°4 ?

DS N°4 est une voiture compacte de la marque française DS Automobiles. Elle associe un style affirmé et un habitacle soigneusement fini à un choix de motorisations hybride, hybride rechargeable et entièrement électrique, et trouve ainsi sa place dans la gamme compacte de la marque.

La première génération est arrivée en 2025. Sa silhouette basse et sculptée donne à N°4 une allure distinctive dans un segment où de nombreuses voitures présentent la forme classique d’une berline à hayon.

Moteurs et puissance

Dans l’UE, la gamme 2025 comprend des moteurs de 1,2 à 1,6 litre et développe de 100 kW (136 PS) à 157 kW (213 PS). Elle comprend des versions hybride, hybride rechargeable et électrique. Les chiffres du Royaume-Uni pour 2026 recensent les mêmes types de motorisation, avec des puissances de 107 kW (145 PS) à 157 kW (213 PS) et des moteurs de 1,2 à 1,6 litre.

L’hybride associe un moteur essence à une assistance électrique. L’hybride rechargeable peut rouler grâce à l’électricité stockée dans sa batterie rechargeable, tandis que la version E-TENSE fonctionne uniquement à l’électricité.

Quelle est la consommation de DS N°4 ?

La consommation minimale déclarée dans l’UE pour les versions essence, diesel ou hybride est de 5,2 L/100 km selon le cycle WLTP. Le chiffre pondéré officiel le plus bas de l’hybride rechargeable est de 2,9 L/100 km selon WLTP ; ce calcul suppose qu’une partie des trajets est effectuée à l’électricité. La consommation réelle dépend en partie de la fréquence de recharge et des trajets.

Pour les versions du Royaume-Uni, la consommation minimale déclarée des modèles essence, diesel ou hybride est de 4,8 L/100 km selon WLTP. Les protocoles d’essai varient selon les marchés : l’Europe utilise WLTP ou, pour certaines anciennes données, NEDC ; les États-Unis appliquent le protocole EPA et le Canada le cycle 5 essais.

Où DS N°4 est-elle commercialisée ?

N°4 figure dans les chiffres d’immatriculations de l’UE pour 2025 et dans les données de certification du Royaume-Uni pour 2026. Dans l’UE, 1 936 voitures ont été immatriculées en 2025. L’hybride de 1,2 litre arrive en tête des versions répertoriées avec 1 233 immatriculations, suivie de la version électrique avec 446 et de l’hybride rechargeable de 1,6 litre avec 247.

Questions et réponses

Quand la première génération de DS N°4 est-elle arrivée ?

La première génération est arrivée en 2025.

DS N°4 est-elle disponible en version électrique ?

Oui. La gamme comprend une version entièrement électrique E-TENSE, ainsi que des versions hybride et hybride rechargeable.

Quelle est la consommation déclarée la plus basse ?

Le chiffre le plus bas répertorié pour les motorisations classiques essence, diesel ou hybride est de 4,8 L/100 km selon WLTP au Royaume-Uni. Le chiffre pondéré le plus bas dans l’UE pour l’hybride rechargeable est de 2,9 L/100 km selon WLTP.

N°4 first generation (depuis 2025)

DS Automobiles N°4 first generation
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni · Références: media.stellantis.com, media.stellantis.com

En bref : Longueur 4 400 mm · Poids à vide 1 668–1 767 kg · Vitesse maximale 160–233 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 4 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
20251,2 L100 kW (136 PS)Hybride5,2 L/100 km WLTP117 g/km–1 233
2025Moteur électrique157 kW (213 PS)Électricité15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km443 km446
20251,6 L132 kW (179 PS)Hybride rechargeable2,9 L/100 km WLTP13,4 kWh/100 km WLTP58 g/km77 km247
2025Moteur électrique104 kW (141 PS)Électricité15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km442 km10

Royaume-Uni 6 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2026E-TENSE (VL)Moteur électrique157 kW (213 PS)ÉlectricitéAutomatique14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km474 km
2026E-TENSE (VH)Moteur électrique157 kW (213 PS)ÉlectricitéAutomatique17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km386 km
2026Hybrid 145 (VL)1,2 L107 kW (145 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,8 L/100 km WLTP108 g/km–
2026Hybrid 145 (VH)1,2 L107 kW (145 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports5,9 L/100 km WLTP133 g/km–
2026Plug-In Hybrid 240 (VH)1,6 L132 kW (179 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 7 rapports6,7 L/100 km WLTP13,8 kWh/100 km WLTP151 g/km70 km
2026Plug-In Hybrid 240 (VL)1,6 L132 kW (179 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 7 rapports5,8 L/100 km WLTP12,7 kWh/100 km WLTP131 g/km83 km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.