Dodge Colt

Dodge Colt
Photo: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 32 versions de la Dodge Colt (1984–1996), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1984–1996
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,4 L à 1,8 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
7,1 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
7,5 L/100 km (essai à 5 cycles)

Qu’est-ce que le Dodge Colt ?

Le Dodge Colt était une petite voiture commercialisée sous la marque Dodge en Amérique du Nord et construite par Mitsubishi. Sa carrosserie à hayon en faisait une voiture pratique au quotidien, tandis que les berlines et, pour sa dernière génération, un coupé offraient d’autres types de carrosserie. Le Colt illustrait la pratique de Chrysler consistant à commercialiser des voitures conçues par Mitsubishi sous des marques américaines.

Générations et motorisations

La 5e génération a été produite de 1985 à 1988 et comprenait des versions à hayon et berline. La 6e lui a succédé de 1989 à 1992, avec une carrosserie à hayon aux États-Unis et une berline également disponible au Canada. La 7e génération, de 1993 à 1994, a vu le retour du coupé aux côtés de la berline. L’évolution des carrosseries reflétait le rôle du Colt comme petite voiture particulière polyvalente.

Les données de l’EPA aux États-Unis couvrent des moteurs à essence de 1,4 L à 1,8 L. Les données de NRCan au Canada couvrent des moteurs à essence de 1,5 L à 1,8 L.

Quelle est la consommation du Dodge Colt ?

La meilleure valeur mixte selon l’EPA aux États-Unis répertoriée pour le Colt est de 34 MPG, soit 6,9 L/100 km. Au Canada, la valeur la plus basse répertoriée est de 7,5 L/100 km selon le cycle d’essai NRCan 5-cycle. Ces chiffres reposent sur des procédures différentes selon le marché : les États-Unis utilisent les essais EPA, tandis que le Canada utilise le cycle 5-cycle. Ils ne sont donc pas directement comparables.

Le Colt figure dans les données de l’EPA aux États-Unis de 1984 à 1994 et dans celles de NRCan au Canada de 1995 à 1996.

Questions et réponses

Quelles carrosseries le Dodge Colt a-t-il proposées ?

Les générations ultérieures comprenaient des versions à hayon et berline, et la 7e génération proposait aussi un coupé.

Quelles motorisations étaient disponibles ?

Les données américaines couvrent des moteurs à essence de 1,4 L à 1,8 L ; les données canadiennes couvrent des moteurs à essence de 1,5 L à 1,8 L.

Quelle est la meilleure consommation officielle du Dodge Colt ?

La meilleure valeur mixte répertoriée par l’EPA aux États-Unis est de 34 MPG, soit 6,9 L/100 km. Au Canada, la valeur NRCan 5-cycle la plus basse répertoriée est de 7,5 L/100 km.

Colt fourth generation (1979–1984)

Dodge Colt fifth generation
Aucune photo de cette génération pour le moment ; la photo montre la génération fifth generation.Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: A150 · Commercialisée en: États-Unis · Références: en.wikipedia.org

Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Colt fifth generation (1985–1988)

Dodge Colt fifth generation
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codes modèle: C10 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 3 995 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Colt sixth generation (1989–1992)

Dodge Colt sixth generation
Photo: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Codes modèle: C50 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 031 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Colt seventh generation (1993–1996)

Dodge Colt seventh generation
Photo: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: C10 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, dodge-colt.com

En bref : Longueur 4 346–4 420 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 4 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1993–1994SOHC (FFS)1,5 LEssenceAutomatique à 3 rapportsTraction avant26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA205–212 g/km
1993–1994SOHC (FFS)1,5 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant31 MPG (7,6 L/100 km) EPA178 g/km
1993–1994SOHC-4 (FFS)1,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1993–1994SOHC-4 (FFS)1,8 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km

Canada 4 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
1995–1996Subcompact1,5 LEssenceAutomatique à 3 rapports8,7–8,9 L/100 km essai à 5 cycles200–205 g/km
1995–1996Subcompact1,5 LEssenceManuelle à 5 rapports7,5–7,6 L/100 km essai à 5 cycles173–175 g/km
1995Subcompact1,8 LEssenceAutomatique à 4 rapports9,2 L/100 km essai à 5 cycles212 g/km
1995Subcompact1,8 LEssenceManuelle à 5 rapports9,1 L/100 km essai à 5 cycles209 g/km

Rappels de sécurité Dodge Colt

3 rappels de sécurité officiels pour la Dodge Colt, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le câble du rail de guidage de la ceinture de sécurité peut se desserrer1992–1993
  • Le commutateur de loquet de porte peut laisser l'ancrage de la sangle d'épaule mal positionné1992–1993
  • Les boutons de boucle de ceinture de sécurité avant peuvent casser1986–1991

Voir les 3 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.