Qu’est-ce que le CUPRA Ateca ?
L’Ateca est un SUV compact et le modèle qui a marqué le lancement de CUPRA comme marque à part entière en 2018. Il a associé le tempérament sportif de la marque à une carrosserie pratique et surélevée, adaptée aux trajets du quotidien et au transport de passagers. Avant de devenir une marque à part entière, CUPRA était l’expression de l’identité sportive de SEAT.
En 2020, l’Ateca a bénéficié d’une mise à jour avec un style extérieur remanié et un intérieur modernisé. Le CUPRA Ateca en est toujours à sa première génération, qui s’étend de 2018 à aujourd’hui.
Générations et motorisations
Les données d’immatriculation dans l’Union européenne couvrent 2020–2025. La gamme essence comprend des moteurs de 1,5 L à 2,0 L et développe de 110 kW (150 PS) à 221 kW (300 PS). La version essence 2,0 L de 221 kW (300 PS) a totalisé 7 854 immatriculations en 2021 et 6 535 en 2023. La version essence 1,5 L de 110 kW (150 PS) en a totalisé 7 215 en 2024.
L’Ateca a totalisé 46 134 immatriculations dans l’Union européenne sur cette période.
Quelle est la consommation du CUPRA Ateca ?
La consommation minimale indiquée pour l’Ateca est de 6,7 L/100 km selon le cycle WLTP. Les procédures d’essai varient selon les marchés : l’Europe utilise la procédure WLTP ou, pour certaines données plus anciennes, la procédure NEDC ; les États-Unis utilisent les essais de l’EPA ; le Canada utilise une procédure à 5 cycles.
Questions et réponses
Quand le CUPRA Ateca est-il apparu ?
La première génération s’étend de 2018 à aujourd’hui. CUPRA a présenté l’Ateca comme son premier modèle en devenant une marque à part entière.
Quelles cylindrées et quelles puissances sont proposées ?
La gamme essence destinée à l’Union européenne comprend des moteurs de 1,5 L à 2,0 L et développe de 110 kW (150 PS) à 221 kW (300 PS).
Quelle est la consommation minimale indiquée ?
La valeur minimale indiquée est de 6,7 L/100 km selon le cycle WLTP.
Combien d’immatriculations l’Ateca totalise-t-il dans l’Union européenne ?
Il a totalisé 46 134 immatriculations dans l’Union européenne en 2020–2025.
