CUPRA Terramar

CUPRA Terramar
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 6 versions de la CUPRA Terramar (2024–2025), sur l’Union européenne. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2024–2025
Marchés
Union européenne
Moteurs
de 1,5 L à 2,0 L
Puissance
de 110 kW (150 PS) à 195 kW (265 PS)
Carburants
Hybride, Hybride rechargeable et Essence
Consommation la plus basse (Union européenne)
6,1 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
0,4 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
49 193

Qu’est-ce que le CUPRA Terramar ?

Le Terramar est un SUV sportif qui a rejoint la gamme CUPRA en 2024. Sa carrosserie spacieuse et sa position de conduite surélevée lui confèrent un rôle de voiture familiale au quotidien, tandis que son design reprend les éclairages triangulaires distinctifs et les détails couleur cuivre de la marque. Son nom fait référence au circuit de Terramar, près de Sitges, où CUPRA a été présentée en 2018.

Issue de l’identité sportive de SEAT, CUPRA est devenue une marque à part entière en 2018. Le Terramar transpose cet esprit sportif dans un SUV, avec des motorisations essence, hybrides et hybrides rechargeables.

Générations et motorisations

La première génération du Terramar s’étend de 2024 à aujourd’hui. C’est la première génération du modèle : il n’existe pas de Terramar antérieur auquel le comparer. Les versions destinées à l’Union européenne sont dotées de moteurs de 1,5 L à 2,0 L et développent de 110 kW (150 PS) à 195 kW (265 PS). La gamme comprend des versions essence, hybrides et hybrides rechargeables.

La version hybride 1,5 L de 110 kW (150 PS) a enregistré le plus grand nombre d’immatriculations dans l’Union européenne en 2025, avec 14 721. Elle est suivie de la version hybride rechargeable 1,5 L de 110 kW (150 PS), avec 10 865, puis de la version hybride rechargeable 1,5 L de 130 kW (177 PS), avec 10 251.

Quelle est la consommation du CUPRA Terramar ?

La consommation minimale indiquée pour les versions essence, diesel et hybrides est de 6,1 L/100 km selon le cycle WLTP. Pour l’hybride rechargeable, la valeur pondérée officielle la plus basse est de 0,5 L/100 km, également selon le cycle WLTP. Cette valeur suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique ; elle ne décrit donc pas un trajet effectué entièrement à l’essence.

Le Terramar a totalisé 49 193 immatriculations dans l’Union européenne en 2024–2025. Les procédures d’essai varient selon les marchés : l’Europe utilise la procédure WLTP ou, pour certaines données plus anciennes, la procédure NEDC ; les États-Unis utilisent les essais de l’EPA ; le Canada utilise une procédure à 5 cycles.

Questions et réponses

Quand le CUPRA Terramar est-il apparu pour la première fois ?

La première génération s’étend de 2024 à aujourd’hui. Les immatriculations dans l’Union européenne couvrent 2024–2025.

Quels moteurs et quelles puissances sont proposés ?

Les versions destinées à l’Union européenne sont dotées de moteurs de 1,5 L à 2,0 L et développent de 110 kW (150 PS) à 195 kW (265 PS).

Quelle est la consommation officielle la plus basse du Terramar ?

La valeur la plus basse indiquée pour l’hybride rechargeable est de 0,5 L/100 km selon le cycle WLTP ; il s’agit d’une valeur pondérée qui suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Pour les versions essence, diesel et hybrides, la valeur minimale indiquée est de 6,1 L/100 km selon le cycle WLTP.

Combien d’immatriculations le Terramar totalise-t-il dans l’Union européenne ?

Il a totalisé 49 193 immatriculations dans l’Union européenne en 2024–2025.

Terramar first generation (depuis 2024)

CUPRA Terramar first generation
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Commercialisée en: Union européenne · Références: seat-cupra-mediacenter.com, cupraofficial.com

En bref : Longueur 4 520 mm · Poids à vide 1 798–1 844 kg · Vitesse maximale 205–215 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 6 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2024–20251,5 L110 kW (150 PS)Hybride6,2 L/100 km WLTP141 g/km–15 916
2024–20251,5 L110 kW (150 PS)Hybride rechargeable0,4–0,6 L/100 km WLTP17,7–17,8 kWh/100 km WLTP10–14 g/km119–121 km10 899
2024–20251,5 L130 kW (177 PS)Hybride rechargeable0,5–0,7 L/100 km WLTP17,9–18,4 kWh/100 km WLTP11 g/km115–117 km11 772
2024–20252,0 L195 kW (265 PS)Essence8,5 L/100 km WLTP194–195 g/km–7 413
20252,0 L150 kW (204 PS)Essence7,7 L/100 km WLTP175 g/km–2 904
2024–20251,5 L110 kW (150 PS)Essence6,1–6,2 L/100 km WLTP140–142 g/km–289

Rappels de sécurité CUPRA Terramar

1 rappel de sécurité officiel pour la CUPRA Terramar, publié par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) ou le Safety Gate de l’UE. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • La soudure du prétensionneur de ceinture avant peut céder2025–2026

Voir la campagne de rappel de sécurité 1

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.