Citroën C5 Aircross II
La Citroën C5 Aircross II (depuis 2025) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 25 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 650 mm RDW | 4 500–4 510 mm |
| Largeur | 1 870 mm RDW | 1 859 mm |
| Hauteur | 1 700 mm RDW | 1 689–1 705 mm |
| Empattement | 2 790 mm RDW | 2 730 mm |
| Voie avant | 1 630 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 635 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 529–2 084 kg RDW | 1 415–1 935 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 147–2 347 kg ASTRA | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 100–2 630 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 000–1 550 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Volume du coffre | 565 L EV DB | – |
| Réservoir de carburant | – | 53 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 170–220 km/h RDW | 189–216 km/h |
| 0–100 km/h | 8,8 s EV DB | – |
| Couple | 343 Nm ASTRA | 250–400 Nm |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | 96,9 kWh EV DB | – |
| Capacité brute de la batterie | 101,0 kWh EV DB | – |
| Autonomie (WLTP) | 681 km EV DB | – |
| Consommation d’énergie | 177 Wh/km EV DB | – |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 11 kW EV DB | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 160 kW EV DB | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/50R20, 235/55R19, 225/55R19, 225/60R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 25 versions de Citroën C5 Aircross II
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Union européenne 10 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 20 436 |
| 2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 5,5 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 17 735 |
| 2025 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Hybride rechargeable | 1,4 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 58 km | 1 787 |
| 2025 | Moteur électrique | 157 kW (213 PS) | Électricité | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 km | 1 372 |
| 2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Essence | 6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – | 687 |
| 2025 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Hybride rechargeable | 2,3 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP | 51 g/km | 71 km | 556 |
| 2025 | Moteur électrique | 104 kW (141 PS) | Électricité | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511 km | 85 |
| 2025 | Moteur électrique | 170 kW (231 PS) | Électricité | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 672 km | 57 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybride rechargeable | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 22 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Essence | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 20 |
Royaume-Uni 14 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VL) | Moteur électrique | 157 kW (213 PS) | Électricité | Automatique | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543 km |
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VH) | Moteur électrique | 157 kW (213 PS) | Électricité | Automatique | 21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VL) | Moteur électrique | 170 kW (231 PS) | Électricité | Automatique | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 708 km |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VH) | Moteur électrique | 170 kW (231 PS) | Électricité | Automatique | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km |
| 2025–2026PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9–7,0 L/100 km WLTP | 132–158 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 5,3–6,2 L/100 km WLTP | 120–139 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 145 e-DSC6 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 5,4–6,3 L/100 km WLTP | 122–143 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH) | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL) | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Automatique à 8 rapports | 5,2–6,2 L/100 km WLTP | 137–163 g/km | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 5,9–7,2 L/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP | 134–164 g/km | 70–83 km |
| 2025–2026Plug-in Hybrid (180+80) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 8 rapports | 6,9–7,7 L/100 km WLTP16,9–20,5 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | 51–60 km |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1,6 L | 143 kW (194 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 7,2 L/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP | 164 g/km | 70 km |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1,6 L | 143 kW (194 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP14,1 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | 83 km |
France 1 version
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026C5 AIRCROSS (181ch+30Kw) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 8 rapports | 1,3 L/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 64 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.