Chevrolet Trailblazer First generation

La Chevrolet Trailblazer First generation (2002–2009) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 13 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: GMT360 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Wikipédia |
|---|---|
| Dimensions | |
| Longueur | 4 872–5 278 mm |
| Largeur | 1 897 mm |
| Hauteur | 1 842–1 958 mm |
| Empattement | 2 870–3 277 mm |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
7 955 signalements pour les années-modèles 2002–2009. 386 accidents · 254 incendies · 419 blessures · 29 décès
- Système électrique 2 525
- Système d’alimentation en carburant 2 220
- Éclairage 708
- Transmission et chaîne cinématique 519
- Moteur 286
- Airbags 270
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 13 versions de Chevrolet Trailblazer First generation
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États-Unis 10 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2009CLKUP | 4,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2002–2009CLKUP | 4,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 2004–2009CLKUP | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2004–2009CLKUP | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2006–2009CLKUP | 6,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2006–2009CLKUP | 6,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 2005–2006DOD, CLKUP · CLKUP | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005DOD, CLKUP | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003LM7, CLKUP | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003LM7, CLKUP | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
Canada 3 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2009Sport utility vehicle | 4,2 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 14,3–16,7 L/100 km essai à 5 cycles | 329–384 g/km |
| 2003–2009Sport utility vehicle | 5,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 14,3–17,2 L/100 km essai à 5 cycles | 329–396 g/km |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 6,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 15,3–17,8 L/100 km essai à 5 cycles | 352–409 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





