Chevrolet Cruze I
La Chevrolet Cruze I (2011–2016) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 17 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: J300 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 600–4 680 mm RDW | 4 600–4 670 mm TC | 4 510–4 681 mm |
| Largeur | 1 790–1 800 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 788–1 797 mm |
| Hauteur | 1 480–1 520 mm RDW | 1 460–1 480 mm TC | 1 477 mm |
| Empattement | 2 690 mm RDW | 2 680–2 700 mm TC | 2 685 mm |
| Voie avant | 1 544 mm ASTRA | 1 530–1 560 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 558 mm ASTRA | 1 550–1 560 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 260–1 380 kg RDW | 1 250–1 576 kg TC | 1 366–1 576 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 360–1 480 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 788–1 940 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 200 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 680–695 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 283–453 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 662 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 185–200 km/h RDW | – | – |
| Couple | 153–360 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/60R16, 215/60R16, 215/50R17, 225/50R17, 225/55R16
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2011–2016: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 74,3 % (73,5–75,1) | 77,9 % | 11 256 |
| 13 ans et plus | 69,8 % (68,1–71,5) | 69,2 % | 2 719 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 35,1 % | 31,2 % |
| Freins | 31,4 % | 29,1 % |
| Éclairage et électricité | 25,6 % | 19,8 % |
| Bruit, émissions et fuites | 25,4 % | 9,4 % |
| Suspension | 25,0 % | 30,1 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 13,7 % | 9,8 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
3 386 signalements pour les années-modèles 2011–2016. 262 accidents · 73 incendies · 184 blessures · 2 décès
- Moteur 1 194
- Système électrique 694
- Transmission et chaîne cinématique 582
- Contrôle de stabilité 360
- Direction 358
- Freins 283
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 17 versions de Chevrolet Cruze I
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États-Unis 8 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2017SIDI | 1,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Traction avant | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 170 g/km |
| 2016–2017SIDI · SIDI; Stop-Start | 1,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 165 g/km |
| 2011–2016 | 1,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 26–30 MPG (7,8–9,0 L/100 km) EPA | 183–212 g/km |
| 2011–2016 | 1,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Traction avant | 30–33 MPG (7,1–7,8 L/100 km) EPA | 169–185 g/km |
| 2016SIDI | 1,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 162 g/km |
| 2011–2016 | 1,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Traction avant | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 189–192 g/km |
| 2011–2016 | 1,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 197–212 g/km |
| 2014–2015 | 2,0 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 195 g/km |
Canada 9 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016Compact | 1,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,8–8,4 L/100 km essai à 5 cycles | 159–193 g/km |
| 2016Compact | 1,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,1 L/100 km essai à 5 cycles | 167 g/km |
| 2011–2016Mid-size | 1,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,6–7,8 L/100 km essai à 5 cycles | 175–184 g/km |
| 2011–2016Mid-size | 1,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,1–7,8 L/100 km essai à 5 cycles | 163–182 g/km |
| 2015–2016Mid-size | 1,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 8,8 L/100 km essai à 5 cycles | 202–207 g/km |
| 2012–2016Mid-size | 1,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,1–8,2 L/100 km essai à 5 cycles | 186–190 g/km |
| 2014–2015Mid-size | 2,0 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 7,1 L/100 km essai à 5 cycles | 192 g/km |
| 2011–2014Compact · Mid-size | 1,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 8,8 L/100 km essai à 5 cycles | 202 g/km |
| 2011Compact | 1,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,9 L/100 km essai à 5 cycles | 182 g/km |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.