Chevrolet Aveo First generation

Chevrolet Aveo First generation
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

La Chevrolet Aveo First generation (2004–2011) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 36 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.

Codes modèle: T200, T250 · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne et Royaume-Uni

Dimensions, poids et capacités

CaractéristiqueEuropeAmérique du NordWikipédia
Dimensions
Longueur3 880–4 240 mm RDW3 920–4 310 mm TC3 880–4 318 mm
Largeur1 670–1 740 mm RDW1 680–1 710 mm TC1 670–1 710 mm
Hauteur1 500–1 510 mm RDW1 510 mm TC1 485–1 505 mm
Empattement2 480–2 530 mm RDW2 480 mm TC2 480–2 489 mm
Voie avant1 450–1 509 mm ASTRA1 440–1 450 mm TC–
Voie arrière1 410–1 509 mm ASTRA1 430 mm TC–
Poids et remorquage
Poids à vide965–1 050 kg RDW1 160–1 170 kg TC970–1 150 kg
Masse en ordre de marche1 065–1 150 kg RDW––
Masse totale autorisée en charge1 455–1 548 kg RDW––
Masse remorquable avec frein850–1 100 kg RDW––
Masse remorquable sans frein400–500 kg RDW––
Places et espace
Places5 RDW––
Portes2–5 RDW––
Volume de chargement (EPA)–198–340 L EPA–
Volume de l’habitacle (EPA)–2 180–2 577 L EPA–
Performances
Vitesse maximale157–176 km/h RDW––
Couple104–210 Nm ASTRA––

Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 195/65R15, 155/80R13, 185/55R15, 185/60R14, 185/75R14, 205/50R17, 205/55R16

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge

Âge au moment du contrôleTaux de réussiteMoyenne britanniqueContrôles
9–12 ans61,1 % (59,6–62,7)77,9 %3 814
13 ans et plus56,4 % (55,8–57,1)69,2 %22 631

Ce que révèle le contrôle technique

DomaineCe modèleMoyenne britannique, mêmes âges
Suspension52,9 %39,5 %
Freins46,5 %35,1 %
Pneus37,1 %31,2 %
Éclairage et électricité35,1 %27,2 %
Bruit, émissions et fuites21,4 %15,7 %
Carrosserie, châssis et structure21,1 %17,0 %

Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)

Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)

1 321 signalements pour les années-modèles 2004–2011. 128 accidents · 75 incendies · 112 blessures · 7 décès

  • Moteur 336
  • Système électrique 310
  • Airbags 259
  • Éclairage 155
  • Transmission et chaîne cinématique 81
  • Régulateur de vitesse 81

Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA

Toutes les 36 versions de Chevrolet Aveo First generation

Afficher toutes les 36 versions

Union européenne 17 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
20111,2 L62 kW (84 PS)Essence133 g/km28 366
20111,2 L63 kW (86 PS)Essence129 g/km14 700
20111,4 L74 kW (101 PS)Essence152 g/km7 060
20111,2 L62 kW (84 PS)GPL125 g/km5 344
20111,4 L74 kW (101 PS)Essence149 g/km5 115
20111,2 L51 kW (69 PS)Essence138 g/km1 737
20111,2 L70 kW (95 PS)Diesel107 g/km1 082
20111,6 L85 kW (116 PS)Essence164 g/km877
20111,2 L55 kW (75 PS)Diesel98 g/km493
2010–2011––Essence138–143 g/km626
20111,4 L–Essence143 g/km26
20111,4 L69 kW (94 PS)Essence136 g/km25
20101,2 L–Essence131 g/km51 636
20101,4 L–Essence145 g/km17 434
20101,2 L–GPL122 g/km9 532
20101,2 L–Essence152 g/km100
2010––Autre carburant148 g/km24

Royaume-Uni 9 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2008–20101.2 S 3 door Hatchback (with a/c) · 1.2 S 3 door Hatchback (without a/c) · 1.2 S 5 door Hatchback (without a/c) et 6 finitions supplémentaires1,2 LEssenceManuelle à 5 rapports5,5 L/100 km NEDC132 g/km
2008–20101.4 LT 5 door Hatchback · 1.4 LT 5 Door Hatchback1,4 LEssenceManuelle à 5 rapports5,9 L/100 km NEDC140 g/km
2008–20101.4 LT Auto 5 door Hatchback · 1.4 LT Auto 5 Door Hatchback1,4 LEssenceAutomatique à 4 rapports6,4 L/100 km NEDC152 g/km
2006–20091.2 S 3 door Hatchback MY06 · 1.2 SE 5 door Hatchback (With a/c) MY06 · 1.2 SE 5 door Hatchback (Without a/c) MY06 et 5 finitions supplémentaires1,2 LEssenceManuelle à 5 rapports6,4 L/100 km NEDC153 g/km
2006–20091.4 SX 3 door Hatchback MY06 · 1.4 SX 5 door Hatchback MY06 · 1.4 Sport 3 door Hatchback MY06 et 1 finition supplémentaire1,4 LEssenceManuelle à 5 rapports6,7 L/100 km NEDC165 g/km
2006–20091.4 SX Auto 5 door Hatchback MY06 · 1.4 SX Auto 5 door Hatchback1,4 LEssenceAutomatique à 4 rapports7,1 L/100 km NEDC169 g/km
20061.2 S 3 door Hatchback · 1.2 SE 5 door Hatchback1,2 LEssenceManuelle à 5 rapports6,6 L/100 km NEDC159 g/km
20061.4 SX 3 door Hatchback · 1.4 SX 5 door Hatchback · 1.4 Sport 3 door Hatchback et 1 finition supplémentaire1,4 LEssenceManuelle à 5 rapports7,1 L/100 km NEDC171 g/km
20061.4 SX Auto 5 door Hatchback1,4 LEssenceAutomatique à 4 rapports7,6 L/100 km NEDC178 g/km

États-Unis 6 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
20111,6 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
2010–20111,6 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA184–190 g/km
2009–2010CLKUP1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
2009SIL1,6 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
2004–2008EMS1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapportsTraction avant25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA212–221 g/km
2004–2008EMS1,6 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA205–212 g/km

Canada 4 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2004–2011Compact · Subcompact1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapports8,3–9,1 L/100 km essai à 5 cycles191–209 g/km
2004–2011Compact · Subcompact1,6 LEssenceManuelle à 5 rapports7,9–8,9 L/100 km essai à 5 cycles182–205 g/km
2006Subcompact1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapports9,5 L/100 km essai à 5 cycles219 g/km
2006Subcompact1,6 LEssenceManuelle à 5 rapports9,1 L/100 km essai à 5 cycles209 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.