BMW 6 Series second generation
La BMW 6 Series second generation (2004–2010) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 37 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: E63, E64 · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne, France et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 820 mm RDW | – | 4 872 mm |
| Largeur | 1 860 mm RDW | – | 1 854 mm |
| Hauteur | 1 370 mm RDW | – | 1 377 mm |
| Empattement | 2 780 mm RDW | – | 2 781 mm |
| Voie avant | 1 558–1 600 mm ASTRA | – | – |
| Voie arrière | 1 572–1 657 mm ASTRA | – | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 480–1 825 kg RDW | – | 1 710 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 580–1 925 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 955–2 250 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 283–368 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 294–2 322 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 250 km/h RDW | – | 250–305 km/h |
| Couple | 300–600 Nm ASTRA | – | 520 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 245/40R19, 245/45R18, 275/35R19, 275/40R18, 245/50R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 78,9 % (77,6–80,1) | 69,2 % | 3 992 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 27,0 % | 31,2 % |
| Freins | 25,7 % | 36,4 % |
| Suspension | 25,4 % | 41,6 % |
| Bruit, émissions et fuites | 21,8 % | 17,1 % |
| Éclairage et électricité | 13,5 % | 28,8 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 6,8 % | 11,8 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
125 signalements pour les années-modèles 2004–2010. 3 accidents · 11 incendies · 4 blessures · 1 décès
- Airbags 32
- Système électrique 24
- Moteur 21
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 37 versions de BMW 6 Series second generation
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Union européenne 7 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,0 L | Diesel | 186 g/km | 2 770 |
| 2010 | 3,0 L | Essence | 200 g/km | 574 |
| 2010 | 4,8 L | Essence | 265 g/km | 256 |
| 2010 | 4,4 L | Essence | 249 g/km | 140 |
| 2010 | 3,0 L | Essence | 185 g/km | 54 |
| 2010 | 3,0 L | Essence | 189 g/km | 14 |
| 2010 | – | Essence | 187 g/km | 12 |
Royaume-Uni 18 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2010635d Coupé - with particle filter | 3,0 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2008–2010635d Convertible - with particle filter | 3,0 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2006–2010630i Coupé | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,9–9,0 L/100 km NEDC | 188–216 g/km |
| 2006–2010630i Coupé | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 7,7–9,5 L/100 km NEDC | 184–226 g/km |
| 2006–2010630i Convertible | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,3–9,6 L/100 km NEDC | 198–229 g/km |
| 2006–2010630i Convertible | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 8,1–9,9 L/100 km NEDC | 192–238 g/km |
| 2006–2010650i Coupé | 4,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,7–11,9 L/100 km NEDC | 279–286 g/km |
| 2006–2010650i Coupé | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,5–11,1 L/100 km NEDC | 249–267 g/km |
| 2006–2010650i Convertible | 4,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,6–12,9 L/100 km NEDC | 299–310 g/km |
| 2006–2010650i Convertible | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,9–11,7 L/100 km NEDC | 258–281 g/km |
| 2008–2010M6 Coupé - from March 2008 · M6 Coupé | 5,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 14,3 L/100 km NEDC | 342 g/km |
| 2008–2010M6 Convertible - from March 2008 · M6 Convertible | 5,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 14,7 L/100 km NEDC | 352 g/km |
| 2006–2008M6 Coupé · M6 Coupé - up to February 2008 | 5,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 14,8 L/100 km NEDC | 357 g/km |
| 2007–2008M6 Convertible · M6 Convertible - up to February 2008 | 5,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 15,2 L/100 km NEDC | 366 g/km |
| 2004645 Ci Convertible · 645 Ci Convertible - SMG | 4,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,8 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2004645 Ci Convertible | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,5 L/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2004645 Ci Coupé · 645 Ci Coupé - SMG | 4,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,7 L/100 km NEDC | 283 g/km |
| 2004645 Ci Coupé | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,9 L/100 km NEDC | 264 g/km |
États-Unis 6 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2010 | 4,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 307–368 g/km |
| 2006–20103MODE CLKUP | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–20074MODE · SMG TRANS, 4MODE | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2004–2005 | 4,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 2004–20053MODE CLKUP | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2004–20054MODE CLKUP | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
Canada 6 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2010Subcompact | 4,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,4–15,2 L/100 km essai à 5 cycles | 308–350 g/km |
| 2006–2010Subcompact | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,6–13,2 L/100 km essai à 5 cycles | 290–304 g/km |
| 2006Subcompact | 4,8 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 14,2–14,9 L/100 km essai à 5 cycles | 327–343 g/km |
| 2004–2005Subcompact | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,4–12,6 L/100 km essai à 5 cycles | 285–290 g/km |
| 2004–2005Subcompact | 4,4 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 13,4–14,5 L/100 km essai à 5 cycles | 308–334 g/km |
| 2004–2005Subcompact | 4,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,4–14,6 L/100 km essai à 5 cycles | 308–336 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.