BMW 5 Series fifth generation
La BMW 5 Series fifth generation (2004–2010) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 38 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: E60, E61 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 780–4 900 mm RDW | – | 4 843–4 983 mm |
| Largeur | 1 850–1 860 mm RDW | – | 1 850 mm |
| Hauteur | 1 450–1 490 mm RDW | – | 1 470–1 491 mm |
| Empattement | 2 830–2 900 mm RDW | – | 2 890–3 030 mm |
| Voie avant | 1 558–1 594 mm ASTRA | – | – |
| Voie arrière | 1 558–1 599 mm ASTRA | – | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 465–1 713 kg RDW | – | 1 545–1 830 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 565–1 813 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 030–2 315 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 600–2 000 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 396–963 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 803–2 860 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 219–250 km/h RDW | – | 219–224 km/h |
| Couple | 230–580 Nm ASTRA | – | 210–580 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 245/35R20, 245/40R19, 245/45R18, 275/30R20, 225/55R17, 275/35R19, 275/40R18, 245/45R19
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de, sv), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 78,9 % (78,0–79,7) | 77,9 % | 9 248 |
| 13 ans et plus | 76,4 % (76,2–76,7) | 69,2 % | 129 789 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 34,6 % | 40,6 % |
| Pneus | 32,7 % | 31,2 % |
| Freins | 30,9 % | 35,8 % |
| Éclairage et électricité | 18,7 % | 28,1 % |
| Bruit, émissions et fuites | 15,5 % | 16,5 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 10,1 % | 11,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
1 906 signalements pour les années-modèles 2004–2010. 50 accidents · 141 incendies · 57 blessures
- Airbags 594
- Système électrique 373
- Moteur 368
- Système d’alimentation en carburant 197
- Éclairage 165
- Ceintures de sécurité 138
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 38 versions de BMW 5 Series fifth generation
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États-Unis 20 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012SIDI | 4,4 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010–2011SIDI | 4,4 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2004–20103MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2004–2010 | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2010 | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2010 | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Transmission intégrale | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2010SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2006–20103MODE CLKUP | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–2010 | 4,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 2006–20093MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2006–2009 | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2006–20074MODE · SMG TRANS, 4MODE | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2006–20074MODE · SMG TRANS, 4MODE | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2004–20064MODE · 3MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2004–2005 | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2004–20053MODE CLKUP | 2,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2004–2005 | 4,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2004–20053MODE CLKUP | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2004–20054MODE CLKUP | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 20044MODE | 2,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
Canada 18 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2010Mid-size | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,8–12,1 L/100 km essai à 5 cycles | 248–278 g/km |
| 2008–2010Station wagon: Mid-size | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,3 L/100 km essai à 5 cycles | 283 g/km |
| 2008–2010Station wagon: Mid-size | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,8 L/100 km essai à 5 cycles | 294 g/km |
| 2004–2010Mid-size | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,4–12,1 L/100 km essai à 5 cycles | 239–278 g/km |
| 2010Full-size | 3,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 10,5 L/100 km essai à 5 cycles | 242 g/km |
| 2010Full-size | 4,4 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 13,5 L/100 km essai à 5 cycles | 311 g/km |
| 2006–2010Mid-size | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,6–12,8 L/100 km essai à 5 cycles | 290–294 g/km |
| 2006–2010Mid-size | 4,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,4–14,0 L/100 km essai à 5 cycles | 308–322 g/km |
| 2006–2007Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,5 L/100 km essai à 5 cycles | 265 g/km |
| 2006–2007Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,7 L/100 km essai à 5 cycles | 269 g/km |
| 2006Mid-size | 4,8 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 14,2 L/100 km essai à 5 cycles | 327 g/km |
| 2004–2005Mid-size | 2,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,8 L/100 km essai à 5 cycles | 271 g/km |
| 2005Mid-size | 2,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 10,2 L/100 km essai à 5 cycles | 235 g/km |
| 2004–2005Mid-size | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,2–11,7 L/100 km essai à 5 cycles | 258–269 g/km |
| 2004–2005Mid-size | 3,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 10,9–11,0 L/100 km essai à 5 cycles | 251–253 g/km |
| 2004–2005Mid-size | 4,4 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,4 L/100 km essai à 5 cycles | 285 g/km |
| 2004–2005Mid-size | 4,4 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 13,4 L/100 km essai à 5 cycles | 308 g/km |
| 2004–2005Mid-size | 4,4 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,4 L/100 km essai à 5 cycles | 308 g/km |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.