BMW 3 Series fifth generation

La BMW 3 Series fifth generation (2005–2013) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 48 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: E90, E91, E92, E93 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 480–4 620 mm RDW | 4 530–4 630 mm TC | 4 520–4 610 mm |
| Largeur | 1 780–1 820 mm RDW | 1 780–1 820 mm TC | 1 780–1 820 mm |
| Hauteur | 1 380–1 430 mm RDW | 1 380–1 430 mm TC | 1 380–1 420 mm |
| Empattement | 2 730–2 810 mm RDW | 2 760–2 810 mm TC | 2 760 mm |
| Voie avant | 1 494–1 540 mm ASTRA | 1 490–1 540 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 503–1 535 mm ASTRA | 1 490–1 580 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 295–1 635 kg RDW | 1 475–1 815 kg TC | 1 425–1 825 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 395–1 735 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 820–2 150 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 250–1 700 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 680–750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4–5 RDW | – | – |
| Portes | 2–4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 255–708 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 379–2 718 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 206–250 km/h RDW | – | – |
| Couple | 190–580 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/60R16, 225/45R17, 225/40R18, 255/35R18, 205/55R16, 225/50R16, 255/40R17, 225/35R19
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2012–2013: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 80,1 % (80,0–80,3) | 77,9 % | 273 063 |
| 13 ans et plus | 75,4 % (75,2–75,6) | 69,2 % | 290 067 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 32,9 % | 31,2 % |
| Freins | 30,3 % | 32,0 % |
| Suspension | 28,6 % | 34,7 % |
| Éclairage et électricité | 14,4 % | 23,4 % |
| Bruit, émissions et fuites | 10,3 % | 12,5 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 9,3 % | 10,2 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
3 856 signalements pour les années-modèles 2007–2013. 140 accidents · 204 incendies · 130 blessures · 1 décès
- Moteur 1 336
- Système électrique 945
- Airbags 910
- Système d’alimentation en carburant 466
- Transmission et chaîne cinématique 162
- Direction 146
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 48 versions de BMW 3 Series fifth generation
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États-Unis 22 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 201–212 g/km |
| 2012–2015SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 203–211 g/km |
| 2013SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 202–206 g/km |
| 2013SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Transmission intégrale | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 216 g/km |
| 2011–2013SIDI | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–265 g/km |
| 2011–2013SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–258 g/km |
| 2011–2013SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 261–263 g/km |
| 2011–2013SIDI | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Transmission intégrale | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 233–263 g/km |
| 2013SIDI | 3,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 285 g/km |
| 2013SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2010–2013 | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 275–276 g/km |
| 2010–2013 | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Transmission intégrale | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2011–2013 | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257–265 g/km |
| 2006–2013 | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–277 g/km |
| 2012–2013SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212–214 g/km |
| 2013SIDI | 3,0 L | Hybride | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–20113MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2009–2011 | 3,0 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2006–20093MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2006–2009 | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 20063MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Canada 26 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013Compact | 2,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 8,2–8,9 L/100 km essai à 5 cycles | 189–205 g/km |
| 2013Compact | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,5–8,7 L/100 km essai à 5 cycles | 196–200 g/km |
| 2006–2013Subcompact | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,7–11,9 L/100 km essai à 5 cycles | 246–274 g/km |
| 2006–2013Subcompact | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,4–11,6 L/100 km essai à 5 cycles | 239–267 g/km |
| 2013Compact | 3,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 8,3–9,4 L/100 km essai à 5 cycles | 191–216 g/km |
| 2007–2013Compact · Subcompact | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,3–12,1 L/100 km essai à 5 cycles | 237–278 g/km |
| 2011–2013Subcompact | 3,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 12,0–12,2 L/100 km essai à 5 cycles | 276–281 g/km |
| 2012Subcompact · Station wagon: Small | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,5 L/100 km essai à 5 cycles | 265 g/km |
| 2012Subcompact · Station wagon: Small | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,7 L/100 km essai à 5 cycles | 269 g/km |
| 2006–2011Compact | 2,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,6 L/100 km essai à 5 cycles | 244 g/km |
| 2006–2011Compact | 2,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,6 L/100 km essai à 5 cycles | 244 g/km |
| 2007–2011Compact · Subcompact | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,4–11,8 L/100 km essai à 5 cycles | 239–271 g/km |
| 2008–2011Compact · Subcompact · Station wagon: Small | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,5–11,6 L/100 km essai à 5 cycles | 265–267 g/km |
| 2007–2011Compact · Subcompact · Station wagon: Small | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,6–11,7 L/100 km essai à 5 cycles | 267–269 g/km |
| 2009–2011Compact | 3,0 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 8,6 L/100 km essai à 5 cycles | 232 g/km |
| 2006–2007Station wagon: Small · Compact · Subcompact | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,5 L/100 km essai à 5 cycles | 265 g/km |
| 2006–2007Compact | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,9–11,8 L/100 km essai à 5 cycles | 251–271 g/km |
| 2006–2007Compact | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 10,8–11,9 L/100 km essai à 5 cycles | 248–274 g/km |
| 2006Station wagon: Small | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,7 L/100 km essai à 5 cycles | 269 g/km |
| 2006Minicompact | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,4 L/100 km essai à 5 cycles | 285 g/km |
| 2005Subcompact · Compact · Station wagon: Small | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,2 L/100 km essai à 5 cycles | 258 g/km |
| 2005Compact · Station wagon: Small | 2,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 12,0 L/100 km essai à 5 cycles | 276 g/km |
| 2005Subcompact · Compact · Station wagon: Small | 2,5 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 10,2 L/100 km essai à 5 cycles | 235 g/km |
| 2005Subcompact · Compact | 3,0 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 11,9 L/100 km essai à 5 cycles | 274 g/km |
| 2005Subcompact · Compact | 3,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 6 rapports | 10,9 L/100 km essai à 5 cycles | 251 g/km |
| 2005Subcompact · Compact | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,2 L/100 km essai à 5 cycles | 258 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





