Audi Q5 third generation
La Audi Q5 third generation (depuis 2024) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 40 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: GU
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 680–4 720 mm RDW | – | 4 717–4 842 mm |
| Largeur | 1 900–1 920 mm RDW | – | 1 900 mm |
| Hauteur | 1 630–1 650 mm RDW | – | 1 647–1 660 mm |
| Empattement | 2 820–2 830 mm RDW | – | 2 819–2 945 mm |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 2 050–2 145 kg RDW | – | – |
| Masse en ordre de marche | 2 150–2 245 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 660–2 735 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 2 000 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 239–250 km/h RDW | – | – |
| Puissance du moteur électrique | – | 105 kW NRCan | – |
| Électrique | |||
| Temps de recharge sous 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2025: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Ressources naturelles Canada, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
57 signalements pour les années-modèles 2025–2026. 2 accidents · 2 blessures
- Aides à la conduite 49
- Système électrique 24
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 40 versions de Audi Q5 third generation
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Union européenne 25 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | 6,4–6,7 L/100 km WLTP | 168–175 g/km | – | 39 426 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | 7,3–8,1 L/100 km WLTP | 165–179 g/km | – | 12 396 |
| 2025 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Hybride rechargeable | 2,9 L/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 67 g/km | 91 km | 5 146 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hybride rechargeable | 1,8–2,1 L/100 km WLTP22,8–22,9 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 59 km | 18 219 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hybride | 8,4 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 3 062 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybride | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 6 233 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 6,1–6,7 L/100 km WLTP | 176–194 g/km | – | 1 666 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Hybride | 8,3 L/100 km WLTP | 217 g/km | – | 2 361 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Essence | 7,0 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 873 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Hybride | 8,4 L/100 km WLTP | 221 g/km | – | 940 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride rechargeable | 6,3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 441 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hybride | 8,7–8,9 L/100 km WLTP | 200–203 g/km | – | 3 554 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride rechargeable | 7,2 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 198 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Essence | 8,4 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 105 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hybride rechargeable | 8,3 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 24 |
| 2025 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | – | 262 g/km | – | 21 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Essence | – | 246 g/km | – | 15 |
| 2024 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 5,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 156 |
| 2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Essence | 7,8 L/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP | 178 g/km | – | 83 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Essence | – | – | – | 61 |
| 2024 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Essence | – | – | – | 44 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Essence | – | – | – | 40 |
| 2024 | 3,0 L | 220 kW (299 PS) | Diesel | – | – | – | 40 |
| 2024 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Hybride rechargeable | – | – | – | 35 |
| 2024 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | 5,7 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 23 |
Royaume-Uni 6 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | 156–171 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 7,0–7,6 L/100 km WLTP | 159–173 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 22,1–22,8 kWh/100 km WLTP | – | 59–60 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 7,3–7,9 L/100 km WLTP15,6–16,4 kWh/100 km WLTP | – | 89–98 km |
| 2025–2026TDI quattro 204PS S Tronic | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | 157–170 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 367PS | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 8,3–8,4 L/100 km WLTP | 188–192 g/km | – |
États-Unis 5 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 3,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Transmission intégrale | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 237–251 g/km |
| 2025–2026SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Transmission intégrale | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 222–229 g/km |
| 2024–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybride | Manuelle automatisée à 7 rapports | Transmission intégrale | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 215–227 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Hybride rechargeable | Manuelle automatisée à 7 rapports | Transmission intégrale | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 93 g/km |
| 2024–2025SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 265 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 9,2–9,9 L/100 km essai à 5 cycles | 215–232 g/km | – |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 10,1–10,7 L/100 km essai à 5 cycles | 238–251 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Hybride rechargeable | Manuelle automatisée à 7 rapports | 9,1 L/100 km essai à 5 cycles | 93 g/km | 39 km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,4 L/100 km essai à 5 cycles | 266 g/km | – |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.