American Motors Eagle first generation
La American Motors Eagle first generation (1980–1987) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 11 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis.
Commercialisée en: États-Unis
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Wikipédia |
|---|---|
| Dimensions | |
| Longueur | 4 232–4 729 mm |
| Largeur | 1 836–1 854 mm |
| Hauteur | 1 382–1 402 mm |
| Empattement | 2 469–2 776 mm |
| Poids et remorquage | |
| Poids à vide | 2 098–2 184 kg |
| Places et espace | |
| Réservoir de carburant | 83 L |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 150–160 km/h |
| Couple | 167–285 Nm |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia (en, de, pl). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 11 versions de American Motors Eagle first generation
États-Unis 11 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984–1987(FFS) | 4,2 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1985–1987(FFS) | 4,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 4,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS)(SIL) CA model | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1984(FFS) | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1984(FFS) | 4,2 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 4,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 4,2 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 4,2 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 4,2 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.