U355D : Circuit du capteur de pression d’entrée de l’expanseur 1

Signification

Défaut générique du capteur de pression d’entrée 1 de l’expanseur (turbine qui récupère l’énergie des gaz d’échappement de la cathode sur les véhicules à pile à combustible).

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le capteur de pression 1 à l’entrée de l’expanseur mesure la pression à l’entrée de cet organe, où les gaz d’échappement de la cathode de la pile à combustible entraînent une turbine de récupération d’énergie. Le calculateur surveille la communication avec le capteur 1 et enregistre ce code lorsque son signal ou sa transmission de données est indisponible ou défaillant.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur défaillant
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez dans tous les modules les codes de communication associés afin de déterminer si le défaut est limité au capteur de pression 1 à l’entrée de l’expanseur.
2. Comparez les données en temps réel du capteur de pression 1 à l’entrée de l’expanseur à celles du capteur 2 et aux conditions de fonctionnement, pour repérer une valeur absente ou invraisemblable.
3. Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur 1 à l’entrée de l’expanseur pour détecter de l’humidité, de la corrosion, des broches desserrées ou des dommages dus à la chaleur et aux vibrations.
4. Vérifiez les circuits d’alimentation, de masse et de signal du capteur 1 selon les spécifications du constructeur.
5. Si plusieurs modules ou capteurs signalent des défauts de communication, contrôlez le routage de la passerelle et le réseau CAN, y compris la résistance de terminaison, selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Fixez ou réparez le câblage du capteur de pression 1 à l’entrée de l’expanseur.
• Nettoyez ou réparez les bornes corrodées du capteur 1.
• Remplacez le capteur de pression 1 à l’entrée de l’expanseur si son câblage et ses circuits d’alimentation sont conformes, mais que ses données restent erronées.
• Réparez tout défaut confirmé de la passerelle ou du réseau CAN.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire à forte charge si le véhicule affiche des alertes de la pile à combustible ou de l’expanseur, une puissance réduite ou un fonctionnement instable, car le calculateur peut limiter la récupération d’énergie ou la puissance de la pile à combustible. Arrêtez-vous en sécurité si une alerte d’arrêt apparaît et faites effectuer un diagnostic.