Signification
Défaut générique du capteur de pression d’entrée 2 de l’expanseur (turbine qui récupère l’énergie des gaz d’échappement de la cathode sur les véhicules à pile à combustible).
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
Le capteur de pression 2 à l’entrée de l’expanseur mesure la pression à l’entrée de l’expanseur qui récupère l’énergie des gaz d’échappement de la cathode. Le calculateur surveille la transmission des données du capteur 2 et enregistre ce code en cas de défaillance de la communication ou du signal transmis par ce capteur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur défaillant
- Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
- Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez dans tous les modules les défauts de communication afin de déterminer si le problème est limité au capteur de pression 2 à l’entrée de l’expanseur.
- Comparez les données en temps réel du capteur 2 à celles du capteur 1 et aux conditions de fonctionnement actuelles afin de repérer une valeur absente ou invraisemblable.
- Inspectez le connecteur et le câblage du capteur 2 à l’entrée de l’expanseur pour détecter des broches desserrées, de la corrosion, de l’humidité ou des dommages physiques.
- Mesurez les circuits d’alimentation, de masse et de signal du capteur 2 selon les spécifications du constructeur.
- Si d’autres dispositifs présentent aussi des défauts de communication, contrôlez le routage de la passerelle et l’intégrité du réseau CAN, y compris la résistance de terminaison, selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez ou fixez le câblage endommagé du capteur de pression 2 à l’entrée de l’expanseur.
- Nettoyez ou réparez les bornes corrodées du capteur 2.
- Remplacez le capteur de pression 2 à l’entrée de l’expanseur si les contrôles du circuit sont conformes, mais que ses données restent erronées.
- Réparez tout problème confirmé de la passerelle ou du réseau CAN.
Puis-je continuer à conduire ?
Si les alertes s’accompagnent d’une puissance réduite ou d’un fonctionnement instable de la pile à combustible, évitez de poursuivre votre trajet ou de conduire à forte charge et arrêtez-vous en sécurité si une alerte d’arrêt apparaît. Faites rapidement effectuer un diagnostic, car le calculateur peut limiter la puissance du système lorsque les données du capteur 2 sont indisponibles.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.