U3022 : Entrée d’allumage accessoire/arrêt

Signification

Défaut sur l’entrée d’allumage combinée ACC/OFF. Une perte de communication avec ce module entraîne l’interruption de toute fonction reposant sur ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

L’entrée combinée d’allumage accessoire/arrêt indique au module de commande si le contacteur d’allumage est en position accessoire ou arrêt. Le module surveille cette entrée et enregistre le code U3022 lorsque le signal ACC/ARRÊT est défectueux ou incohérent avec l’état attendu. Une information d’état incorrecte peut perturber le réveil, l’arrêt ou la communication du module.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Contacts du contacteur d’allumage usés
2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de trame figée et balayez tous les modules à la recherche de défauts d’état d’allumage et de communication pour déterminer si le problème survient en position ACC, ARRÊT ou pendant une transition.
2. Comparez l’état ACC/ARRÊT indiqué par le module dans les données en temps réel à la position réelle de la clé ou du contacteur.
3. Inspectez le connecteur du contacteur d’allumage et le câblage associé pour repérer des bornes desserrées, de l’usure, de la corrosion ou des dommages.
4. Vérifiez le fonctionnement du contacteur et du circuit d’entrée ACC/ARRÊT à chaque position du contact, à l’aide du schéma de câblage et des spécifications du constructeur.
5. Si le contacteur et le circuit sont conformes, vérifiez le traitement des signaux par la passerelle et la terminaison du réseau CAN selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez tout fil desserré ou endommagé dans le circuit d’entrée ACC/ARRÊT.
• Nettoyez ou réparez les connecteurs corrodés du contacteur d’allumage.
• Remplacez le contacteur d’allumage usé si les tests confirment que ses contacts ne fournissent pas les états ACC/ARRÊT corrects.
• Corrigez tout défaut confirmé de routage de la passerelle ou de terminaison du réseau CAN si l’entrée d’allumage est correcte.

Puis-je continuer à conduire ?

Une entrée ACC/ARRÊT défectueuse peut laisser des modules ou des accessoires sous tension, provoquer un arrêt inattendu ou empêcher la communication. Si des témoins ou des fonctions du véhicule sont affectés en roulant, arrêtez-vous dans un endroit sûr et faites évaluer le défaut.