Code défaut OBD-II

U3024 : Corrélation du circuit d’alimentation d’entrée B du module de commande avec le circuit d’entrée d’allumage ON/START

Signification

Corrélation du circuit d’alimentation d’entrée B du module de commande avec le circuit d’entrée d’allumage ON/START : la valeur ne concorde pas avec le capteur associé ou la forme attendue.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le circuit d’alimentation d’entrée B alimente un module de commande par une voie liée aux positions MARCHE/DÉMARRAGE du contact. Le module vérifie si l’état d’alimentation du circuit B correspond à l’entrée d’allumage associée et enregistre le code U3024 lorsque les 2 signaux ne concordent pas. Cette incohérence peut interrompre le fonctionnement ou la communication du module.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Défaut de câblage ou de relais
  2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
  3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

  • Plusieurs témoins peuvent s’allumer
  • Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
  • Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
  • Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez les données de trame figée et recherchez les défauts d’alimentation, d’entrée d’allumage et de communication afin de déterminer quand le circuit B a cessé de correspondre à l’entrée.
  2. Comparez l’alimentation du circuit B et l’état MARCHE/DÉMARRAGE du contact indiqué par le module dans les données en temps réel, en mettant le contact puis en démarrant le véhicule.
  3. Inspectez le câblage du circuit B, ses connexions de relais et de fusible ainsi que les masses pour repérer de la corrosion, un desserrage, des dommages dus à la chaleur ou une mauvaise épissure.
  4. Testez la voie d’alimentation du circuit B en positions MARCHE et DÉMARRAGE, en recherchant des interruptions par rapport aux spécifications du constructeur.
  5. Si l’alimentation du circuit B et l’entrée d’allumage concordent au module, vérifiez les données de la passerelle et la terminaison du réseau CAN selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Nettoyez et resserrez les connexions d’alimentation, de masse ou de relais du circuit B.
  • Réparez les fils endommagés ou les mauvaises épissures de la voie d’alimentation d’allumage du circuit B.
  • Remplacez un relais ou réparez une connexion de fusible uniquement si les tests confirment un défaut en position MARCHE ou DÉMARRAGE.
  • Corrigez tout défaut confirmé de transmission des données de la passerelle ou du réseau CAN si les tests de l’alimentation et des signaux d’entrée du circuit B sont concluants.

Puis-je continuer à conduire ?

Une incohérence d’alimentation du circuit B peut provoquer une coupure du module au démarrage ou lors d’un changement d’état du contact, interrompant les fonctions qui en dépendent. Arrêtez de conduire si cela affecte un système lié à la sécurité ou entraîne un fonctionnement imprévisible du véhicule.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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