Signification
Corrélation du circuit d’alimentation d’entrée B du module de commande avec le circuit d’entrée d’allumage ON/START : la valeur ne concorde pas avec le capteur associé ou la forme attendue.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
Le circuit d’alimentation d’entrée B alimente un module de commande par une voie liée aux positions MARCHE/DÉMARRAGE du contact. Le module vérifie si l’état d’alimentation du circuit B correspond à l’entrée d’allumage associée et enregistre le code U3024 lorsque les 2 signaux ne concordent pas. Cette incohérence peut interrompre le fonctionnement ou la communication du module.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut de câblage ou de relais
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de trame figée et recherchez les défauts d’alimentation, d’entrée d’allumage et de communication afin de déterminer quand le circuit B a cessé de correspondre à l’entrée.
- Comparez l’alimentation du circuit B et l’état MARCHE/DÉMARRAGE du contact indiqué par le module dans les données en temps réel, en mettant le contact puis en démarrant le véhicule.
- Inspectez le câblage du circuit B, ses connexions de relais et de fusible ainsi que les masses pour repérer de la corrosion, un desserrage, des dommages dus à la chaleur ou une mauvaise épissure.
- Testez la voie d’alimentation du circuit B en positions MARCHE et DÉMARRAGE, en recherchant des interruptions par rapport aux spécifications du constructeur.
- Si l’alimentation du circuit B et l’entrée d’allumage concordent au module, vérifiez les données de la passerelle et la terminaison du réseau CAN selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et resserrez les connexions d’alimentation, de masse ou de relais du circuit B.
- Réparez les fils endommagés ou les mauvaises épissures de la voie d’alimentation d’allumage du circuit B.
- Remplacez un relais ou réparez une connexion de fusible uniquement si les tests confirment un défaut en position MARCHE ou DÉMARRAGE.
- Corrigez tout défaut confirmé de transmission des données de la passerelle ou du réseau CAN si les tests de l’alimentation et des signaux d’entrée du circuit B sont concluants.
Puis-je continuer à conduire ?
Une incohérence d’alimentation du circuit B peut provoquer une coupure du module au démarrage ou lors d’un changement d’état du contact, interrompant les fonctions qui en dépendent. Arrêtez de conduire si cela affecte un système lié à la sécurité ou entraîne un fonctionnement imprévisible du véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.