Signification
Défaut sur l’entrée d’allumage ON — le module ne détecte pas l’état ON alors que d’autres signaux indiquent ON, ou inversement.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
Le module surveille son entrée d’allumage ON pour déterminer si le véhicule doit être alimenté pour fonctionner normalement. U300E est enregistré lorsque le signal ON est incompatible avec les autres entrées ou avec l’état réel d’allumage ; le module peut alors mal interpréter le fait que le véhicule est sous tension.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Contacts du contacteur d’allumage usés
- Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) a dérivé hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Interrogez tous les modules et enregistrez les données de freeze frame ou d’événement, puis notez si le code apparaît contact coupé, contact mis ou pendant le démarrage.
- Comparez les données d’allumage ON en temps réel à la position réelle du contacteur et recherchez un état ON manquant ou inattendu.
- Inspectez le connecteur du contacteur d’allumage et le câblage d’entrée ON pour détecter de la corrosion, des bornes desserrées ou des dommages.
- Contrôlez le signal d’entrée ON au niveau du module et du contacteur, puis comparez les résultats au schéma électrique et aux spécifications du constructeur.
- Si le signal ON est correct au module, recherchez des défauts de passerelle ou du réseau CAN susceptibles de transmettre un état d’allumage différent.
Réparations fréquentes
- Réparez la connexion ou le fil d’entrée d’allumage ON desserré, corrodé ou endommagé.
- Remplacez le contacteur d’allumage si son contact ON échoue aux contrôles de circuit spécifiés.
- Réparez le défaut de passerelle ou de réseau CAN si le diagnostic révèle une transmission incorrecte de l’état.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de conduire si le véhicule perd inopinément son alimentation, ne reste pas en marche ou désactive une fonction essentielle. Un signal ON peu fiable peut provoquer l’arrêt des modules dépendants ou leur fonctionnement intermittent.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.