U0669 : Perte de communication avec le capteur D du système EGR

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec le capteur intelligent D du système EGR (position ou débit). La régulation en boucle fermée du système EGR perd son retour de mesure réel.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur D du système EGR signale des informations de position ou de débit utilisées par le calculateur moteur pour réguler la recirculation des gaz d’échappement. Le code U0669 est enregistré lorsque les messages réseau du capteur D cessent d’arriver. Le calculateur perd alors son retour normal sur le fonctionnement EGR et peut mémoriser des défauts liés aux émissions.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module non alimenté ou sans masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Plusieurs voyants d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Interrogez les modules moteur et réseau, enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez les codes associés à la position, au débit ou à la communication EGR.
2. Consultez les données en temps réel du capteur D EGR et comparez son état au fonctionnement EGR commandé, si l’outil de diagnostic fournit les 2 valeurs.
3. Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur D à la recherche d’un mauvais serrage, de corrosion, de dommages dus à la chaleur ou de frottements près de l’ensemble EGR.
4. À l’aide du schéma de câblage, vérifiez l’alimentation et la masse spécifiées du capteur D sous charge et repérez les alimentations partagées.
5. Selon la procédure du constructeur, contrôlez le circuit réseau qui dessert le capteur D EGR pour détecter les circuits ouverts, les courts-circuits ou une résistance anormale.
6. Si l’alimentation et le câblage du bus sont conformes, suivez les étapes de diagnostic de communication du capteur et du système EGR préconisées par le constructeur avant de remplacer le capteur D.

Réparations fréquentes

• Rebranchez et fixez le connecteur du capteur D EGR.
• Réparez les fils endommagés par la chaleur, usés par frottement ou corrodés au niveau du capteur D.
• Rétablissez l’alimentation ou la masse défectueuse du capteur.
• Réparez le circuit ouvert ou le court-circuit du câblage réseau qui dessert le capteur D EGR.
• Remplacez le capteur D EGR après avoir vérifié ses circuits d’alimentation, de masse et de communication.

Puis-je continuer à conduire ?

Vous pouvez éventuellement rouler si le moteur fonctionne normalement, mais la perte du retour EGR peut augmenter les émissions et entraîner un fonctionnement irrégulier ou une baisse de performances. Évitez de rouler longtemps si le moteur a des ratés d’allumage, fume fortement ou perd de la puissance, et faites rapidement diagnostiquer le défaut.