U063C : Perte de communication avec l’actionneur de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement B

Signification

Un module de commande ne reçoit plus les messages réseau attendus de l’actionneur de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement B. Les conséquences sur la répartition du liquide de refroidissement dépendent de la conception du système du véhicule.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

L'actionneur de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement B aide à acheminer le liquide de refroidissement à travers un chemin de refroidissement sélectionné. Un module de commande surveille les messages provenant de l'actionneur B ou de son contrôleur via le réseau du véhicule. U063C s'enregistre lorsque ces messages attendus sont perdus, ce qui peut laisser le module incapable de confirmer l'acheminement du liquide de refroidissement au niveau de la vanne B.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Circuit du bus coupé ou en court-circuit
2. Module non alimenté ou sans masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Témoin ou message lié au système concerné
• Le refroidissement ou la régulation de température peut être affecté

Comment le diagnostiquer

1. Interroger tous les modules et examiner les données figées pour repérer les défauts de communication associés à l'actionneur de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement B.
2. Vérifier dans les données en direct l'état de l'actionneur B et sa position commandée, si disponible, pour confirmer si ses informations rapportées sont manquantes ou figées.
3. Inspecter le connecteur et le câblage réseau de l'actionneur B pour déceler tout desserrage, corrosion, frottement ou intrusion de liquide de refroidissement.
4. Vérifier l'alimentation et la masse au niveau de l'actionneur B ou de son contrôleur par rapport aux spécifications du fabricant.
5. Tester le circuit réseau à la recherche de coupures ou de courts-circuits, puis évaluer le module rapporteur de l'actionneur B si le câblage et les alimentations sont corrects.

Réparations fréquentes

• Rebrancher ou nettoyer et fixer le connecteur réseau de l'actionneur B.
• Réparer un fil réseau coupé, en court-circuit ou endommagé menant à l'actionneur B.
• Rétablir l'alimentation ou la masse de l'actionneur ou du contrôleur.
• Remplacer le module rapporteur de l'actionneur B défaillant si les contrôles du circuit vérifient un défaut interne.

Puis-je continuer à conduire ?

Si un avertissement de liquide de refroidissement ou de température apparaît, évitez les charges lourdes et la conduite prolongée, car l'acheminement du liquide de refroidissement peut être compromis et une surchauffe peut en résulter. Arrêtez-vous si la température monte ou si le véhicule signale un problème de refroidissement.