U0599 : Données non valides reçues du calculateur de commande du convertisseur CC/CC A

Signification

Un calculateur récepteur a détecté des données non valides provenant du calculateur de commande du convertisseur CC/CC A. Le code ne précise pas quelles données sont invalides ni pourquoi.

Comment cela fonctionne

Le calculateur de commande du convertisseur CC/CC A gère la conversion du courant continu haute tension en une alimentation basse tension utilisée par les équipements électroniques du véhicule sur les véhicules équipés de ce système. U0599 est enregistré lorsqu’un autre module rejette comme invalides les données du calculateur A, ce qui peut être associé à des problèmes d’alimentation basse tension ou de communication réseau.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut interne du calculateur ou dérive du signal d’entrée du capteur
2. Version logicielle incompatible après le remplacement
3. Routage incorrect des messages CAN par le calculateur passerelle

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les calculateurs concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le calculateur
• L’outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Effectuez un diagnostic de tous les calculateurs et enregistrez les données d’arrêt sur image ainsi que les codes basse tension, de convertisseur et de communication afin de déterminer si d’autres calculateurs signalent des problèmes d’alimentation ou de réseau.
2. Vérifiez la batterie 12 V et le fonctionnement du système de charge selon la procédure spécifiée pour le véhicule, car le convertisseur CC/CC contribue à l’alimentation basse tension.
3. Inspectez les connecteurs basse tension accessibles et le faisceau du calculateur A pour détecter des connexions desserrées, de la corrosion, des dommages ou des réparations récentes.
4. À l’aide d’un outil de diagnostic, comparez l’état du calculateur A et les données de conversion transmises aux relevés du système basse tension.
5. Recherchez les codes de passerelle et de communication, puis contrôlez les circuits basse tension d’alimentation, de masse et de données du calculateur A selon les spécifications du constructeur.
6. Si le calculateur du convertisseur ou un autre module a été remplacé ou programmé, vérifiez la compatibilité du logiciel et de la configuration avant de remplacer des pièces.

Réparations fréquentes

• Réparez les connecteurs ou le câblage basse tension endommagés ou corrodés au niveau du calculateur de commande du convertisseur CC/CC A.
• Corrigez tout problème de batterie 12 V faible ou de charge basse tension associé.
• Appliquez le logiciel ou la configuration appropriés si une incompatibilité est confirmée.
• Réparez le défaut de passerelle ou de réseau révélé par le contrôle des circuits.
• Ne remplacez le calculateur de commande du convertisseur CC/CC A qu’après confirmation d’un défaut interne par les contrôles.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le véhicule affiche un avertissement de basse tension ou de charge, ou si des systèmes électriques commencent à s’arrêter, arrêtez-vous en lieu sûr et suivez les instructions du véhicule ; continuer à rouler pourrait décharger la batterie 12 V et empêcher le véhicule de fonctionner. Ne manipulez pas le câblage haute tension.