U0597 : Données non valides reçues du calculateur de commande du convertisseur CA-CC A

Signification

Un calculateur récepteur a détecté des données non valides provenant du calculateur de commande du convertisseur CA-CC A. Le code ne précise pas quelles données sont invalides ni pourquoi.

Comment cela fonctionne

Le calculateur de commande du convertisseur CA-CC A gère le fonctionnement du convertisseur qui fournit du courant continu à partir d’une source de courant alternatif sur les véhicules équipés de ce système. U0597 est enregistré lorsqu’un autre module rejette comme invalides les données du calculateur de commande du convertisseur A ; le code ne précise pas quelle valeur est en cause.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut interne du calculateur ou dérive du signal d’entrée du capteur
2. Version logicielle incompatible après le remplacement
3. Routage incorrect des messages CAN par le calculateur passerelle

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les calculateurs concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le calculateur
• L’outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Effectuez un diagnostic de tous les calculateurs et enregistrez les données d’arrêt sur image ainsi que les codes de charge, de convertisseur et de communication pour déterminer quel calculateur a signalé le code U0597.
2. Vérifiez la batterie basse tension et le système de charge afin de détecter une alimentation instable susceptible d’affecter les données du calculateur A.
3. Inspectez les connecteurs accessibles et le faisceau basse tension du calculateur A pour détecter de la corrosion, des dommages, des bornes desserrées ou des traces de réparation.
4. À l’aide d’un outil de diagnostic, comparez l’état du calculateur A et les valeurs du convertisseur qu’il transmet aux données associées du système de charge.
5. Recherchez les codes de passerelle et de réseau, puis contrôlez les circuits d’alimentation, de masse et de communication du calculateur A selon les spécifications du constructeur.
6. Si le calculateur A ou un module associé a été remplacé, vérifiez la compatibilité logicielle et la configuration du véhicule avant de le mettre en cause.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage basse tension endommagé, desserré ou corrodé au niveau du calculateur de commande du convertisseur CA-CC A.
• Corrigez tout problème de batterie basse tension ou de système de charge.
• Installez le logiciel ou la configuration appropriés si une incompatibilité est confirmée.
• Réparez le défaut de passerelle ou de communication si les contrôles du réseau en révèlent un.
• Ne remplacez le calculateur de commande du convertisseur A qu’après confirmation d’un défaut interne par les contrôles.

Puis-je continuer à conduire ?

Si un avertissement de charge ou du système électrique s’affiche, ne vous fiez pas à la fonction de charge concernée et suivez les instructions du véhicule. Arrêtez-vous si la puissance est limitée ou si le fonctionnement devient imprévisible ; n’intervenez pas sur le câblage haute tension du convertisseur.