U059B : Données non valides reçues du calculateur de capteurs du bloc-batterie hybride

Signification

Un calculateur récepteur a détecté des données non valides provenant du calculateur de capteurs du bloc-batterie hybride. Le code ne précise pas quelles données sont invalides ni pourquoi.

Comment cela fonctionne

Le calculateur de capteurs du bloc-batterie hybride transmet des mesures utilisées pour surveiller l’état du bloc-batterie, notamment ses conditions de fonctionnement. Un calculateur récepteur enregistre le code U059B lorsque les données de ce calculateur de capteurs échouent aux contrôles de validité ; le code ne précise pas quelle mesure est erronée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut interne du calculateur ou dérive du signal d’entrée du capteur
2. Version logicielle incompatible après le remplacement
3. Routage incorrect des messages CAN par le calculateur passerelle

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les calculateurs concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le calculateur
• L’outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Interrogez tous les calculateurs et enregistrez les données d’arrêt sur image ou d’événement afin de déterminer lequel a enregistré le code U059B et de vérifier si des codes de batterie hybride ou de réseau sont également présents.
2. Vérifiez l’état de la batterie 12 V et l’alimentation du calculateur, car une tension faible ou instable peut perturber les communications du calculateur de capteurs.
3. Inspectez visuellement les connecteurs et le faisceau accessibles du calculateur de capteurs du bloc-batterie hybride afin de repérer des dommages, de la corrosion, de l’humidité ou des traces d’intervention récente.
4. Comparez les données en temps réel disponibles des capteurs du bloc-batterie aux relevés associés de température, de tension et d’état de fonctionnement du bloc, en recherchant des valeurs absentes ou invraisemblables.
5. Si le calculateur ou la passerelle a récemment été remplacé, vérifiez que son logiciel et sa configuration correspondent au véhicule.
6. Si le défaut persiste, faites contrôler le réseau du calculateur et le système de mesure du bloc-batterie selon la procédure du constructeur ; évitez d’ouvrir ou de sonder les composants haute tension.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage accessible endommagé, ou nettoyez et fixez le connecteur du calculateur de capteurs.
• Corrigez tout problème de batterie 12 V faible ou d’alimentation du calculateur.
• Appliquez le logiciel ou la configuration appropriés après le remplacement du calculateur de capteurs ou de la passerelle.
• Ne remplacez le calculateur de capteurs du bloc-batterie hybride qu’après vérification de son câblage, de son alimentation et des données transmises.

Puis-je continuer à conduire ?

Si des avertissements du système hybride ou de la batterie apparaissent, ou si la puissance est réduite, arrêtez-vous en lieu sûr et suivez les instructions affichées ; ne manipulez pas les composants haute tension. Continuer à rouler avec une surveillance peu fiable de la batterie peut entraîner un fonctionnement limité ou l’arrêt du système hybride.