U047E : Données non valides reçues du capteur N du système de retenue

Signification

Un module récepteur a détecté des données incohérentes provenant du capteur N du système de retenue (capteur satellite de collision). Les valeurs du profil d’accélération ne sont pas plausibles au regard de celles des autres capteurs de collision et sont rejetées.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le capteur N du système de retenue est présenté ici comme un capteur de collision satellite qui transmet des données d’accélération au système de retenue. Un module récepteur enregistre le code U047E lorsque le profil d’accélération du capteur N échoue aux contrôles de plausibilité par rapport aux autres capteurs de collision et est rejeté.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaillance interne du module ou dérive du signal d’entrée du capteur
2. Incompatibilité des versions logicielles après remplacement
3. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Des défauts de communication peuvent apparaître sur les outils de diagnostic

Comment le diagnostiquer

1. À l’aide d’un outil de diagnostic compatible SRS, enregistrer le module qui a enregistré le code U047E, les codes associés aux capteurs de collision ou à la communication, ainsi que les données d’événement disponibles avant d’effacer les codes.
2. Consulter les informations techniques pour connaître l’emplacement spécifié du capteur N et comparer les données et l’état qu’il signale à ceux des autres capteurs de collision sur l’outil de diagnostic.
3. Contact coupé et en respectant les précautions de sécurité SRS du constructeur, inspecter la zone de montage, le connecteur et le faisceau du capteur N pour repérer des dommages, de la corrosion, du jeu ou des traces de choc ou de réparation.
4. Vérifier l’alimentation, la masse et les connexions réseau du capteur N selon le schéma de câblage et les spécifications du constructeur.
5. Si un module de retenue ou un capteur a été récemment remplacé sur le véhicule, vérifier le composant installé et sa configuration logicielle à l’aide des informations techniques du constructeur avant de mettre un module en cause.
6. Si les données du capteur N entrent toujours en conflit avec les autres capteurs de choc, suivez la procédure de diagnostic SRS du constructeur pour isoler une panne de capteur, de module de retenue ou de routage réseau.

Réparations fréquentes

• Réparez un connecteur ou un faisceau de capteur N endommagé, desserré ou corrodé.
• Corrigez le montage du capteur N ou rétablissez son alimentation, sa masse ou sa connexion réseau conformément aux spécifications du constructeur.
• Installer la configuration logicielle approuvée par le constructeur après confirmation d’une incompatibilité liée au remplacement.
• Remplacer le capteur N ou réparer le module de retenue ou le réseau uniquement après que la procédure de diagnostic du constructeur a permis d’identifier le défaut.

Puis-je continuer à conduire ?

Le système de retenue risque de ne pas pouvoir utiliser les données de collision du capteur N, ce qui peut compromettre le fonctionnement des airbags ou des protections associées. Faites rapidement réaliser un diagnostic SRS et évitez de manipuler le capteur ou son câblage ; ne comptez pas sur les dispositifs de retenue concernés en cas de collision.