Code défaut OBD-II

U014E : Perte de communication avec le module de capteur d’accélération multiaxial B

Signification

L’ECU a perdu la communication CAN avec le module de capteur d’accélération multiaxial B (utilisé par les systèmes de stabilité et d’airbag).

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module du capteur d’accélération multiaxial B mesure les mouvements du véhicule utilisés par des systèmes tels que le contrôle de stabilité et, selon le véhicule, le système de retenue. Le code U014E est enregistré lorsque le calculateur qui le signale cesse de recevoir les messages CAN attendus du module B, de sorte que les systèmes qui dépendent de ses données de mouvement peuvent être limités.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Module non alimenté
  2. Module passerelle acheminant incorrectement les messages CAN
  3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

  • Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
  • Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
  • Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
  • Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Interrogez tous les modules et enregistrez les données d’arrêt sur image et les codes réseau pour identifier les calculateurs qui ont perdu la communication avec le module du capteur d’accélération B.
  2. Vérifiez l’état de la batterie 12 volts et le système de charge, car une tension faible peut interrompre la communication entre plusieurs modules.
  3. Inspectez le connecteur et le faisceau accessibles du module B pour détecter tout dommage, corrosion, humidité ou signe de perturbation récente ; ne perturbez pas le câblage du système de retenue.
  4. Utilisez le schéma de câblage pour vérifier l’alimentation et la masse spécifiées du module B ainsi que tout fusible applicable.
  5. Testez le câblage CAN et le chemin de la passerelle vers le module B conformément à la procédure du fabricant.
  6. Si les vérifications de circuit sont concluantes, vérifiez la réponse du module ainsi que l’étalonnage ou la configuration requis à l’aide d’un outil de diagnostic compatible et des informations d’entretien du véhicule.

Réparations fréquentes

  • Rétablissez l’alimentation 12 volts en chargeant ou en remplaçant une batterie faible et en traitant son défaut de charge.
  • Réparez un fusible grillé ou une mauvaise connexion d’alimentation ou de masse vers le module B.
  • Rebranchez ou réparez des connecteurs ou un câblage CAN endommagés ou corrodés.
  • Corrigez un problème confirmé d’acheminement ou de configuration de la passerelle.
  • Remplacez et, si nécessaire, étalonnez le module de capteur d’accélération multiaxial B uniquement après la réussite des vérifications de circuit.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si des avertissements du contrôle de stabilité ou des airbags sont présents, ou si le véhicule se comporte de manière inattendue, car les systèmes dépendant des données de mouvement du module B peuvent être altérés. Si vous devez déplacer le véhicule sur une courte distance et qu’il se comporte normalement, roulez lentement et prudemment ; faites rapidement diagnostiquer le véhicule.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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