Signification
Un module de commande ne reçoit plus les messages attendus du module de commande du système de freinage. Les fonctions d’assistance au freinage gérées par ce module peuvent être limitées ou indisponibles.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le module de commande du système de freinage gère les fonctions électroniques liées au freinage et transmet son état aux autres modules. Le code U0129 est enregistré lorsque ces messages sont absents ; les fonctions d’assistance au freinage gérées par le module peuvent alors être réduites ou indisponibles. À lui seul, ce code ne confirme pas une défaillance mécanique des freins ; soyez donc attentif à la sensation de la pédale et aux témoins.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut d’alimentation ou de masse du module de commande du système de freinage
- Câblage ou connecteur du réseau endommagé
- Défaillance du module de commande du système de freinage
- Tension du système trop faible
Symptômes
- Alerte de freinage ou ABS
- Les fonctions d’assistance au freinage peuvent être limitées ou indisponibles
- Autres codes de communication
Comment le diagnostiquer
- Si la pédale de frein semble anormale ou si un avertissement de freinage est affiché, arrêtez-vous en lieu sûr ; sinon, interrogez tous les modules et enregistrez les données d’arrêt sur image ainsi que les codes ABS, de freinage, de réseau et de basse tension associés.
- Vérifiez l’état de la batterie et le fonctionnement du système de charge, car une tension faible peut interrompre la communication avec le module du système de freinage.
- Inspectez les connecteurs, les fils d’alimentation et de masse ainsi que le faisceau réseau du module pour repérer des dommages, de la corrosion ou des bornes desserrées.
- À l’aide d’un outil de diagnostic, vérifiez si le module de commande du système de freinage répond et si d’autres modules le signalent également comme hors ligne.
- Si son alimentation et sa masse sont correctes mais qu’il reste hors ligne, vérifiez ses circuits réseau conformément au schéma électrique et aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Corrigez une batterie faible ou un défaut du système de charge.
- Rebranchez ou nettoyez un connecteur desserré ou corrodé du module du système de freinage.
- Réparez le câblage réseau ou les bornes de connecteur endommagés.
- Rétablissez l’alimentation ou la masse du module de freinage.
- Remplacez le module de commande du système de freinage si ses circuits sont conformes mais que la communication ne reprend pas.
Puis-je continuer à conduire ?
Comme les fonctions d’assistance au freinage peuvent être réduites, ne conduisez pas si la pédale est dure ou anormale, si les performances de freinage changent ou si un avertissement de freinage apparaît ; dans ces cas, faites remorquer le véhicule. Si le freinage semble normal, conduisez uniquement si nécessaire et prudemment jusqu’à un lieu de réparation sûr.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.