Signification
Un module de commande ne reçoit plus les messages attendus du module de surveillance de la pression des pneus. La surveillance de la pression des pneus peut être indisponible ou signaler un défaut du système.
Comment cela fonctionne
Le module de surveillance de la pression des pneus recueille ou transmet les informations utilisées pour afficher la pression des pneus et l’état du système. Les autres modules attendent qu’il envoie des messages sur le réseau du véhicule. Le code U0127 est enregistré lorsque ces messages ne sont pas reçus ; les pressions ou l’état du TPMS peuvent alors être indisponibles.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut d’alimentation ou de masse du module de surveillance de la pression des pneus
- Câblage ou connecteur du réseau endommagé
- Défaillance du module de surveillance de la pression des pneus
- Tension du système trop faible
Symptômes
- Alerte TPMS ou message de défaut du système
- Les pressions des pneus peuvent être indisponibles
- Autres codes de communication
Comment le diagnostiquer
- Vérifiez tous les pneus avec un manomètre fiable et comparez les valeurs à celles indiquées sur l’étiquette du véhicule, car un défaut de communication peut empêcher l’affichage de signaler un pneu sous-gonflé.
- Interrogez le véhicule à la recherche de codes TPMS, réseau et basse tension associés et enregistrez les données d’arrêt sur image avant d’effacer quoi que ce soit.
- Vérifiez l’état de la batterie et le fonctionnement du système de charge pour rechercher une cause de basse tension qui affecterait la communication du module.
- Inspectez le connecteur du module de surveillance de la pression des pneus, ses fils d’alimentation et de masse ainsi que son faisceau réseau pour repérer des dommages, de la corrosion ou un desserrage.
- Si le module est alimenté et relié à la masse mais hors ligne, vérifiez ses circuits réseau conformément au schéma électrique et aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réglez la pression des pneus aux valeurs indiquées sur l’étiquette du véhicule et réparez toute fuite détectée.
- Corrigez une batterie faible ou un défaut du système de charge.
- Rebranchez ou nettoyez une connexion desserrée ou corrodée du module TPMS.
- Réparez le câblage réseau endommagé ou rétablissez l’alimentation ou la masse du module.
- Remplacez le module de surveillance de la pression des pneus si ses circuits sont en bon état mais qu’il ne communique pas.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez généralement conduire si les pneus sont en bon état et gonflés aux pressions prescrites, mais le TPMS peut ne pas vous avertir d’une perte de pression. Vérifiez manuellement la pression des pneus jusqu’au rétablissement du système.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.