U0111 : Perte de communication avec le module de commande de l’énergie de la batterie

Signification

Un module de commande a perdu la communication avec le module de commande de l’énergie de la batterie. Sur les véhicules hybrides ou électriques concernés, les fonctions liées à la batterie peuvent être limitées ou indisponibles.

Comment cela fonctionne

Le module de commande de l’énergie de la batterie surveille et coordonne les fonctions liées à la batterie sur certains véhicules hybrides et électriques. Les autres modules attendent qu’il transmette son état sur le réseau du véhicule. Le code U0111 est enregistré lorsque ces messages sont perdus. À lui seul, ce code n’indique pas une défaillance du bloc-batterie ni la cause de la perte de communication.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Perte de l’alimentation ou de la masse du module
2. Câblage ou connecteur de communication coupé, en court-circuit ou endommagé
3. Défaut du module ou de la passerelle

Symptômes

• Alerte du système hybride ou électrique
• Les fonctions du véhicule peuvent être réduites ou indisponibles
• Défauts de communication dans d’autres modules

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez le rapport d’interrogation de tous les modules et les données d’arrêt sur image, en identifiant les modules qui signalent une perte de communication avec le module de commande de l’énergie de la batterie.
2. Vérifiez la batterie 12 V et inspectez les fusibles basse tension, l’alimentation et les raccordements de masse du module.
3. Inspectez visuellement les connecteurs basse tension accessibles et le câblage réseau pour repérer des dommages, de la corrosion ou une infiltration d’eau ; ne touchez pas aux composants haute tension.
4. À l’aide d’un outil de diagnostic compatible, vérifiez si le module de commande de l’énergie de la batterie répond et si des avertissements de batterie ou du système hybride sont présents.
5. Si l’alimentation basse tension et la masse sont correctes mais que le module reste hors ligne, vérifiez le bus de communication et le chemin par la passerelle conformément aux procédures du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rechargez ou remplacez une batterie 12 V faible et réparez les mauvais raccordements.
• Remplacez un fusible basse tension défectueux ou réparez le raccordement d’alimentation ou de masse du module.
• Réparez le câblage réseau endommagé ou nettoyez et fixez un connecteur basse tension accessible.
• Réparez un défaut confirmé de passerelle qui interrompt la communication avec le module de commande de l’énergie de la batterie.
• Remplacez ou reprogrammez le module uniquement après avoir vérifié son alimentation basse tension et son chemin réseau.

Puis-je continuer à conduire ?

Si un avertissement du système hybride ou électrique ou une réduction des fonctions du véhicule apparaît, évitez les longs trajets, car le véhicule peut limiter son fonctionnement ou ne pas redémarrer. Arrêtez-vous en lieu sûr si la propulsion devient irrégulière et ne manipulez pas les composants haute tension.