Code défaut OBD-II

U0107 : Perte de communication avec le module de commande de l’actionneur de papillon

Signification

Un module de commande a perdu la communication avec le module de commande de l’actionneur de papillon. Le fonctionnement du papillon ou la puissance du moteur peut être limité sur les véhicules concernés.

Comment cela fonctionne

Le module de commande de l’actionneur de papillon gère l’actionneur électronique de papillon sur les véhicules dotés d’un module distinct. Il échange des informations sur le papillon et l’état de fonctionnement avec les autres modules sur le réseau. Le code U0107 est enregistré lorsqu’un module déclarant le défaut ne reçoit plus les messages attendus du module de commande de l’actionneur de papillon, ce qui peut entraîner une limitation de la puissance du moteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Perte d’alimentation ou de masse du module
  2. Câblage ou connecteur de communication coupé, en court-circuit ou endommagé
  3. Défaut d’un module ou de la passerelle

Symptômes

  • Témoins ou messages d’alerte
  • Une puissance moteur réduite peut survenir
  • Défauts de communication sur d’autres modules

Comment le diagnostiquer

  1. Interrogez tous les modules pour rechercher le code U0107 et les codes associés au papillon ou au réseau, puis enregistrez les données de freeze frame avant d’effacer les codes.
  2. Recherchez des alertes de puissance réduite et notez si la réponse à l’accélérateur est limitée, irrégulière ou absente.
  3. Contact coupé, inspectez les connecteurs et le faisceau du module de commande de l’actionneur de papillon afin de rechercher des bornes desserrées, de la corrosion ou des dommages.
  4. Comparez les circuits d’alimentation et de masse du module aux spécifications du constructeur, y compris les alimentations par fusible concernées.
  5. À l’aide du schéma de câblage du véhicule, contrôlez le câblage de communication afin de repérer une coupure, un court-circuit ou une mauvaise connexion.
  6. Si le câblage réseau, l’alimentation et la masse sont en bon état, utilisez les diagnostics propres au véhicule pour évaluer le module et le système de papillon avant de remplacer des composants.

Réparations fréquentes

  • Fixez ou nettoyez un connecteur du module de commande de l’actionneur de papillon desserré ou corrodé.
  • Réparez le câblage réseau endommagé ou une mauvaise connexion de masse.
  • Rétablissez l’alimentation du module et corrigez la cause du fusible défaillant.
  • Réparez un défaut de passerelle ou de réseau si les contrôles en identifient un.
  • Remplacez ou programmez le module de commande de l’actionneur de papillon uniquement après vérification de ses circuits et des composants associés du papillon.

Puis-je continuer à conduire ?

Si la puissance est réduite ou si la réponse de l’accélérateur est imprévisible, évitez de conduire dans la circulation ou à vitesse élevée et arrêtez-vous en lieu sûr ; faites remorquer le véhicule si sa maîtrise n’est pas fiable. Continuer à rouler avec une réponse limitée de l’accélérateur peut vous empêcher d’accélérer comme prévu.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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