U007D : Bus de communication K du module de commande désactivé

Signification

Le bus de communication K du module de commande est désactivé : la passerelle a arrêté ou isolé ce bus, souvent à la suite d’erreurs répétées sur le bus ou d’un événement « bus off » dans le contrôleur CAN.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le bus K transporte des messages entre les modules affectés à ce réseau du véhicule. Le module de commande surveille la communication du bus K. Ce code est enregistré lorsque le bus K est inactif, souvent parce que des erreurs répétées placent un contrôleur CAN en état bus-off.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Contrôleur CAN en état « bus off »
2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est sortie de sa plage de tolérance

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• L’outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrer tous les codes et les données figées, puis identifier quels modules du bus K ne répondent pas et si un contrôleur CAN signale un état de bus inactif ou des erreurs de communication répétées.
2. Inspecter le câblage, les connecteurs et les masses du bus K à la recherche de ruptures, de corrosion, de broches desserrées et de courts-circuits pouvant provoquer les erreurs.
3. Vérifier l'état de la passerelle pour détecter des défauts de routage ou d'isolement du bus K et comparer cela avec les modules qui ne communiquent plus.
4. Une fois l'alimentation coupée comme spécifié par le constructeur, tester le câblage du bus K pour la continuité et les courts-circuits et vérifier la terminaison par rapport aux spécifications du constructeur.
5. Si le câblage et la terminaison sont corrects, isoler les modules du bus K dans le cadre de la procédure de diagnostic du constructeur pour identifier un contrôleur ou une passerelle qui perturbe le réseau.

Réparations fréquentes

• Réparer le câblage du bus K cassé, endommagé ou en court-circuit.
• Nettoyer ou réparer les connecteurs du bus K corrodés et desserrés.
• Remplacer une résistance de terminaison si elle est hors des spécifications du constructeur.
• Réparer ou remplacer la passerelle si elle achemine ou isole mal le bus K.
• Réparez ou remplacez un module dont il a été confirmé qu’il met le bus K hors service.

Puis-je continuer à conduire ?

L’arrêt du bus K peut entraîner le passage des systèmes concernés en mode dégradé ou rendre certaines fonctions indisponibles. Évitez les trajets exigeants et ne vous fiez pas à ces fonctions. Arrêtez-vous si une fonction essentielle ou liée à la sécurité est affectée ; continuer à rouler peut aggraver la perte de communication entre les modules.