Signification
L’ECM détecte un défaut intermittent/erratique sur le circuit du capteur de position du verrou de la prise du chargeur de batterie B. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur de position du verrou du coupleur du chargeur de batterie B indique au module de commande si ce coupleur est dans la position requise pour la charge. Le module surveille le circuit du capteur pour vérifier que le signal est stable et exploitable ; ce code est enregistré lorsque le signal devient erratique ou disparaît par intermittence.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur du capteur mal enclenché
- Référence de masse perturbée
- Contact intermittent du connecteur sous l’effet des vibrations
Symptômes
- Indicateur d’état de charge signalant un défaut
- La charge peut ne pas démarrer ou être interrompue
- Vitesse de charge inférieure aux attentes
Comment le diagnostiquer
- Utilisez une valise de diagnostic pour consulter les données de l’arrêt sur image associées au code et la valeur en temps réel du capteur du verrou du coupleur ; notez si elle change lorsque la charge s’interrompt.
- Après avoir mis le véhicule hors tension en toute sécurité conformément aux instructions du constructeur, vérifiez que le coupleur du chargeur B est complètement enfoncé et que son verrou se déplace librement.
- Inspectez le connecteur du capteur du coupleur B pour repérer un mauvais enclenchement, de l’humidité, de la corrosion, des bornes endommagées ou une tension sur le faisceau.
- Inspectez le câblage du capteur et sa connexion de masse pour repérer des dommages ou un desserrage, surtout aux endroits où le mouvement ou les vibrations peuvent perturber le contact.
- Si le défaut peut être reproduit en toute sécurité, surveillez la valeur du capteur tout en vérifiant délicatement si le faisceau accessible présente des coupures intermittentes.
- Contrôlez le circuit du capteur et sa masse selon les spécifications du constructeur avant de remplacer le capteur ou de réparer le câblage.
Réparations fréquentes
- Enfoncez complètement et fixez le coupleur du chargeur de batterie B.
- Nettoyez et rebranchez fermement le connecteur du capteur de verrou du coupleur B si ses bornes sont en bon état.
- Réparez toute connexion de masse desserrée ou perturbée du circuit du capteur.
- Réparez le câblage ou les bornes endommagés qui provoquent un contact intermittent.
- Remplacez le capteur de position du verrou du coupleur B si son signal reste erratique après exclusion des défauts du circuit.
Puis-je continuer à conduire ?
La charge peut ne pas démarrer, s’interrompre de façon inattendue ou se dérouler plus lentement ; évitez donc de compter sur ce coupleur pour une charge indispensable tant que le défaut n’est pas réparé. Arrêtez la charge si le connecteur ou le verrou devient chaud, endommagé ou instable.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.